Gazet van Antwerpen Stad en Rand
Dromen mag: volledig elektrische luxespeedboot kost 450.000 euro
Antwerpse start-up lanceert eerste elektrische speedboot die negen uur kan varen op batterij
Het bedrijf Liso Yachts heeft woensdag aan het Museum aan de Stroom (MAS) in Antwerpen zijn eerste elektrische speedboot voorgesteld. Volgens het bedrijf is het de eerste boot ter wereld die volledig op een batterij vaart.
Liso Yachts is het bedrijfje van Dirk De Munter (49). “Ik ben jaren scheepshersteller geweest”, zegt Dirk. “In 2013 besloot ik om zelf schepen te gaan bouwen. Intussen doe ik dat samen met mijn zoon. Onze eerste speedboot die volledig op elektriciteit vaart, is nu klaar. We noemen hem de Liso Aquamare. De batterij van onze elektrische boot gaat zo’n negen uur mee als je met een snelheid van 40 km per uur vaart.”
Dirk maakt zijn schepen op een kantoortje in Gent en verkoopt ze via de Antwerpse start-up House of Yachting.
Prijzig prijskaartje
Wie een speedboot op elektriciteit wil kopen, moet daar wel 400.000 tot 500.000 euro voor betalen. Bij aankoop moet u meteen de helft betalen als voorschot. De boot wordt een maand na de bestelling geleverd.
Ondanks de hoge kostprijs gelooft De Munter dat hij met zijn boten een voldoende groot publiek kan bereiken. “Vanaf 2019 willen we elk jaar zo’n 25 boten bouwen. Daar is zeker een markt voor, zowel in België als in het buitenland. We mikken vooral op een verkoop in België, de buurlanden, Italië, Kroatië en Rusland. Als we vijf boten hebben verkocht, zijn we al rendabel.” De Munter heeft de batterij van zijn boten zelf ontworpen. De uitwerking is gebeurd door een Amerikaans bedrijf. “De batterij kan met elke stekker worden opgeladen”, zegt hij. “Als je onze batterij aansluit op een stopcontact met 64 ampère, duurt het bijvoorbeeld twaalf uur om de speedboot op te laden. Als je met gelijkstroom kan laden, is de boot al in driekwartier opgeladen. Helaas is het aantal oplaadpunten voor elektrische boten in Vlaanderen nog heel beperkt.”
Recycleren De Antwerpse schepen van Toerisme Koen Kennis (N-VA) wil in de komende jaren onderzoeken of
er meer oplaadmogelijkheden voor elektrische boten kunnen komen. “Vandaag is het niet zo makkelijk om boten in een jachthaven elektrisch op te laden. De oefening die we vandaag voor elektrische auto’s maken, moeten we ook voor boten doen.”
De Munter maakt met Liso Yachts ook boten die op benzine varen, met een V8-motor. Zo’n boot kost minstens 150.000 euro en kan eventueel later nog naar een elektrisch model worden omgebouwd.
De elektrische speedboot van Liso Yachts is gemaakt van composietmateriaal en is voor 95% recycleerbaar.