Gazet van Antwerpen Stad en Rand
Meteen contract én 50 dagen vakantie: Infrabel desperaat op zoek naar vrouwen
Bedrijf geeft meteen statutair contract mét vijftig dagen vakantie
Infrabel, de beheerder van de infrastructuur van de spoorwegen in België, is op zoek naar honderden vrouwen. “Vandaag is maar 10% van ons personeel een vrouw. Dat moet de helft worden”, zegt topman Luc Lallemand. Wie in dienst wordt genomen, wordt meteen statutair en krijgt elk jaar vijftig vakantiedagen.
Het regent jobs op de arbeidsmarkt. Niet alleen bedrijven uit de privésector zoeken gretig naar nieuwe werknemers. Ook het overheidsbedrijf Infrabel zoekt naar nieuw bloed. Tegen 2020 neemt het bedrijf 1.400 nieuwe mensen aan. In Antwerpen en Berchem worden dit jaar 63 technici aangeworven en zestien personeelsleden voor de seinhuizen. Tegen 2020 worden er nog eens meer dan honderd mensen in de Antwerpse regio aangeworven.
Dat komt niet door de economische groei, maar door de vergrijzing. In de komende jaren gaan honderden personeelsleden van Infrabel met pensioen.
Het overheidsbedrijf zoekt onder meer spoorarbeiders, specialisten in elektromechanica, verkeersleiders en bestuurders van werktreinen die allerlei materialen voor spooronderhoud vervoeren.
Directeur wil meer vrouwen
Luc Lallemand, algemeen directeur van Infrabel, heeft zichzelf daarbij een duidelijk doel gesteld. “Ik wil meer vrouwen aanwerven”, zegt Lallemand. “Vandaag is amper 10% van onze 11.000 personeelsleden een vrouw. Dat moet 50% worden. Ons personeelsbestand moet zo een betere afspiegeling zijn van de maatschappij.”
Lallemand wil vrouwen niet bevoordelen bij sollicitaties. “Maar we willen wel benadrukken dat vrouwen de technische jobs bij Infrabel even goed kunnen doen als mannen”, zegt Infrabel-woordvoerder Thomas Baeken. “In tegenstelling tot in veel andere sectoren, krijgen mannen en vrouwen bij ons gelijk loon voor gelijk werk. De fysieke arbeid is niet meer zo zwaar als vroeger. Voor het verplaatsen van spoorwissels worden bijvoorbeeld grote kranen ingezet. Door de mechanisatie kunnen onze mensen hun rug nu meer sparen.”
Enige treinbestuurster
Ann Van Reybroeck (55) uit Aartselaar is naar eigen zeggen de enige vrouwelijke treinbestuurder van Infrabel in de regio Antwerpen-Hasselt. “Dat is spijtig, al kom ik goed overeen met mijn mannelijke collega’s”, zegt Ann.
“Ik vind mijn job heel fijn, maar het helpt wel dat ik geen kinderen heb. Ik moet drie op de vier weekends werken en doe ook een dertigtal nachten per jaar. Daar staat tegenover dat ik geen baas heb die voortdurend op mijn vingers staat te kijken en dat er veel afwisseling is in mijn job. Het is ook geen afmattend werk.”
“Ik moet bijvoorbeeld wel met treinen kunnen rijden die tot vijfhonderd meter lang zijn, maar fysiek zware arbeid is dit niet. Door al het weekend- en nachtwerk krijg ik ook premies. Dat levert een nettoloon op van bijna 2.000 euro per maand.”
Ann werkt sinds haar 51ste bij Infrabel. “Daarvoor was ik personeelsmanager bij warenhuisketen Carrefour”, zegt Ann. “Ik wilde iets totaal anders doen. Op mijn sollicitatiegesprek bij Infrabel hebben de juryleden me er geen enkele keer op gewezen dat ik vijftigplusser ben. Het bedrijf heeft me na mijn aanwerving zelfs nog een opleiding van een jaar gegeven.”
Vijftig vakantiedagen per jaar
Infrabel beseft dat het veel concurrentie van andere bedrijven heeft om technici binnen te halen. “Maar wij geven wel hele goede voorwaarden”, zegt personeelsdirecteur Nico Van Wijk. “Iedereen krijgt van bij de aanwerving vijftig vakantiedagen per jaar. Daar komen extra dagen bij voor vijftigplussers.”
“En wie op 26 en 27 oktober langskomt op de jobdagen in Berchem en goed wordt bevonden door onze jury, krijgt nog diezelfde dag een overeenkomst als statutair aangeboden. Statutairen hebben meer pensioen en kunnen niet zo makkelijk worden ontslagen. Wij bieden dus jobzekerheid”, zegt Van Wijk.
Een diploma is niet altijd nodig. “Wij hebben ook jobs voor mensen die geen diploma van de middelbare school hebben”, zegt Van Wijk. “Een basiskennis van techniek en een goede motivatie zijn soms al voldoende.”