Gazet van Antwerpen Stad en Rand
“Boten blijven weg want de haven is onbereikbaar”
Kattendijksluis maandenlang buiten gebruik: tegenslag voor pleziervaarders met jacht aan MAS
De Kattendijksluis is voorlopig buiten gebruik nadat een stroomkabel is geraakt bij werkzaamheden. Volgens De Vlaamse Waterweg is de herstelling complex en is de sluis voor de pleziervaart de komende maanden onbruikbaar. “Rampzalig”, vindt Patrick Van den Bulck, beheerder van de jachthaven aan het MAS.
De sluis is een verbinding enkel en alleen voor de pleziervaart tussen Schelde en stadshaven waartoe onder meer de jachthaven in het Willemdok aan het MAS toebehoort.
Aan de Scheldekant vonden de voorbije maanden werken plaats voor de aanleg van een parkje aan de Schelde, de Belvédère. Maar in augustus, midden in het jachtseizoen, is er wat fout gelopen. “Een voedingskabel van de sluis is geraakt, ernstiger dan we aanvankelijk dachten”, zegt Carolien Peelaerts, woordvoerder van De Vlaamse Waterweg. “We hebben proefsleuven gegraven. De kabel blijkt op verschillende plaatsen geraakt. Er is ook elektriciteitsverlies vlak bij het water. We kunnen het niet riskeren om de sluis te bedienen.”
Complex
De herstelling wordt volgens de waterwegbeheerder erg complex. Er wordt aan gedacht een nieuwe voedingskabel onder water te boren, al wordt ook niet uitgesloten dat er graafwerken
“Rampzalig”
Patrick Van den Bulck Uitbater jachthaven
“We krijgen heel wat kritiek op de toegankelijkheid van de jachthaven.”
moeten plaatsvinden aan de heraangelegde site. “De kans op dat laatste is klein”, aldus Peelaerts.
De scheepvaart kreeg bericht dat de sluis er tot 20 maart uit ligt. Volgens Peelaerts zou ze vroeger, al in februari, klaar kunnen zijn. “Dit is geen goed nieuws voor de recreatieve vaart. Maar voor de start van het nieuwe toeristische seizoen zouden de problemen voorbij moeten zijn. In de wintermaanden passeren er normaal gezien per maand een twintigtal schepen door de sluis.”
Wie de kosten voor de herstellingswerken zal moeten betalen, is volgens Peelaerts nog niet duidelijk.
Kapitein Patrick Van den Bulck, de uitbater van de jachthaven op onder meer de rechteroever, is niet tevreden met de gang van zaken. “We hebben vernomen dat er een kabel is geraakt, mogelijk door zwaar verkeer”, klinkt het. “Dit is rampzalig. We hebben al zoveel jaren gestreden voor een serieuze toegankelijkheid tot de jachthaven. Die wordt nu geblokkeerd. Er komen hier heel wat toeristen, onder wie veel Nederlanders. Ze komen voor de cafés en restaurants, ook om de winter te overbruggen. Het is een aangename en goedbewaakte jachthaven. Ik heb al van tien tot twintig boten gehoord dat ze voorlopig wegblijven vanwege de toegankelijkheid. We krijgen heel wat kritiek.”
“Royerssluis slecht alternatief”
Varen via de Royerssluis is volgens Van den Bulck niet het beste alternatief. “Dat is een oude dame. De situatie daar verbetert er ook niet op”, vervolgt hij. “Je komt er terecht tussen de vrachtschepen. Die laten soms tijdens
het schutten (het versassen, red.) liever de schroef draaien om tegen de kant te blijven, in plaats van een extra lijn uit te gooien. Dan slaag je als jacht in de buurt gewoon weg.”
De Van Cauwelaertsluis, een heel eind naar het noorden van de haven, kan een alternatief zijn als na de Kattendijk- ook de Royerssluis het laat afweten. Wie dan evenwel de Schelde stroomopwaarts wil varen, bijvoorbeeld richting Brussel, verliest zo wel heel wat tijd.