Gazet van Antwerpen Stad en Rand
Mortsel en Boechout krijgen dit jaar nog elektrische deelauto’s
Gentse coöperatie Partago mikt op Antwerpse zuidrand, met ook plannen in Lint
Nog dit jaar worden de eerste elektrische deelwagens van de Gentse coöperatie Partago in de Antwerpse zuidrand voorgesteld. De primeur is voor de stad Mortsel en de gemeente Boechout. De volgende jaren komen ook andere gemeenten aan de beurt.
Partago heeft al verschillende elektrische deelwagens staan in de omgeving van Gent, maar over enkele weken komen de wagens ook naar Mortsel en Boechout.
In de zuidrand is het de coöperatieve ZuidtrAnt die de coördinatie op zich zal nemen. “Het uitrollen van het elektrische autodeelsysteem is een Europees project waarin Partago een van onze partners is. Dit jaar beginnen we met drie elektrische deelwagens in Mortsel. Die komen aan de Eggestraat, het Meerminnehof en het Deurneleitje te staan.”
“Ook met Boechout hebben we al een akkoord. Daar komt een deelplaats aan het Jef Van Hoofplein, dat heraangelegd wordt. Bij de plannen voor de heraanleg is daar al rekening mee gehouden”, vertelt Koen Hardy, voorzitter van ZuidtrAnt.
Zonnepanelen
De elektrische laadpalen werken op basis van zonnepanelen. “Daarom komen de deellocaties in de buurt van gebouwen met een zonnedak. Aan de Eggestraat bijvoorbeeld liggen de zonnepanelen op de Mortselse kunstacademie en aan het Jef Van Hoofplein zijn het de zonnepanelen van de Jan Frans Willemsschool.”
Het lanceringsfeest van Partago aan het Jef Van Hoofplein is gepland op maandag 12 november om 17u, op woensdag 14 november worden de wagens van Mortsel voorgesteld, om 17u in de Eggestraat.
ZuidtrAnt wil niet stoppen met deze eerste deelplaatsen. “We onderzoeken
Steve D’Hulster Schepen Mortsel (sp.a)
ook of er een elektrische deelwagen kan komen in Lint. We denken aan de omgeving van De Witte Merel of het dienstencentrum. Deze lancering zou voor 2019 zijn. Over drie jaar willen we een tiental elektrische deelwagens in de zuidrand hebben.”
De Mortselse gemeenteraad gaf de goedkeuring voor de komst van dit nieuwe deelsysteem. “De vraag naar gedeelde mobiliteitsoplossingen zit in de lift en daar spelen wij met de stad graag op in”, zegt schepen van Duurzame Ontwikkeling Steve D’Hulster (sp.a). “We hebben in Mortsel al Cambio, maar de markt is momenteel groot genoeg om meerdere deelsystemen van wagens toe te laten. We zullen er op termijn wel op toekijken dat er geen vijf of zes deelsystemen zijn.”
Extra laadpalen
“Met dit initiatief slaan we een dubbelslag. We halen auto’s uit het verkeer en de CO2-uitstoot verlaagt door elektrisch te rijden. Het is ook een kans om elektrisch rijden te stimuleren. De afgelopen jaren hebben we al verschillende
“We hebben hier al Cambio, maar de markt is groot genoeg.”
elektrische laadpalen op strategische plaatsen in de stad geplaatst. Maar er komen er nog. In 2019 installeren we drie nieuwe laadpalen. Ook de voorzieningen voor laadpalen proberen we bij nieuwe bouwprojecten en bij de heraanleg van straten mee in te plannen. Als de leidingen in een nieuwe straat er al liggen, kan er later makkelijk een laadpaal geplaatst worden.”
Gebruikers die zich willen aansluiten op het deelsysteem van Partago, moeten eerst lid worden.