Bpost moet op zoek naar nieuw verhaal

Op het moment dat uw krant (hopelijk) in de brievenbus ligt, is het personeel van bpost gestart met een vijfdaagse staking. En als het een beetje tegenzit, worden dat tien dagen. In die periode zullen brieven en andere poststukken niet of veel te laat worden afgeleverd. Zoals steeds is een staking geen pretje voor wie iedere dag opnieuw een beroep wil of moet doen op de dienstverlening van een bedrijf of de overheid.

Deze acties komen niet uit de lucht vallen. Het personeelstekort en de daarmee gepaard gaande hoge werkdruk voor postbezorgers zijn niet nieuw. De top van bpost heeft lange tijd de deur dicht gehouden voor overleg. Nu laat het bedrijf weten dat het de komende weken een grote reclamecampagne lanceert, in de hoop om bovenop de 250 mensen die dit jaar werden aangeworven, nog nieuwe mensen te kunnen verleiden tot een baan als postbode. Niet eenvoudig, want de post bezorgen is op dit moment niet de meest aantrekkelijke manier om aan de kost te komen. Maar er is meer aan de hand. In België worden dagelijks nog 8,1 miljoen brieven bezorgd. Dat lijkt veel, maar is het niet. Bpost heeft steeds meer concurrentie van mailverkeer, dat langzaam maar zeker de rol van de brief overneemt. Dat betekent dat de postbodes op dezelfde route minder brievenbussen aandoen en dat van hen verwacht wordt dat ze naast hun ronde ook nog pakjes aan huis bezorgen.

Dat laatste is een enorme groeimarkt, die voorlopig evenwel nog lang niet rendabel is. En dat zal ook niet veranderen zolang onlinebedrijven tegen minimumtarieven aan huis blijven leveren. De directie van bpost staat voor een loodzware klus. Ze moet ervoor zorgen dat bpost een rendabel bedrijf is, dat niet door prijsknallers uit de markt wordt geprijsd. Een uitdaging die niet ten koste van het personeel mag gaan.