Gazet van Antwerpen Stad en Rand
Bedrijven zetten personeel liever niet op speed pedelec
Project Slim naar Antwerpen gaat werknemers veiligheidscursussen aanbieden
Bedrijven staan niet te springen om binnen hun mobiliteitsplan speed pedelecs aan te bieden aan hun werknemers. Ze vinden de risico’s op ongevallen en langdurig werkverlet door de snelle elektrische fietsen te groot. Het mobiliteitsproject Slim naar Antwerpen gaat daarom veiligheidscursussen aanbieden aan werknemers.
De nieuwswebsite van de VRT informeerde bij bedrijven of ze de snelle elektrische fietsen of speed pedelecs via een leaseplan aanbieden aan hun werknemers. Dit past meestal binnen hun mobiliteitsplan. Uit deze bevraging blijkt dat de bedrijven niet snel geneigd zijn om dit te doen. Ze vrezen het te grote risico op ongevallen met deze fietsen, die tot 45 km/u halen. Bovendien zou na zo’n ongeval de werknemer langer werkonbekwaam zijn.
Marijke De Roeck van Slim naar Antwerpen bevestigt de vrees bij de bedrijven. Slim naar Antwerpen is een mobiliteitsproject van de stad. Het startte in 2016 met een werkgeversaanpak. Bedrijven krijgen advies en begeleiding bij de zoektocht naar een duurzame oplossing voor het woon-werkverkeer.
Niet voor de binnenstad
“De gewone elektrische fiets is stevig in opmars bij werknemers in de bedrijven die met ons samenwerken”, zegt De Roeck. “Dit is minder het geval bij de speed pedelec. Dat komt omdat bedrijven een grote bezorgdheid hebben rond de veiligheid van hun werknemers. De speed pedelec wordt aangeboden voor zeer lange afstanden en wanneer de werknemer bijna continu op brede fietspaden zoals een fietsostrade kan rijden, dus van de voordeur thuis tot aan de poort van het bedrijf. Als de werknemer eerder door de binnenstad moet, is het enthousiasme voor dit vervoersmiddel kleiner.”
Slim naar Antwerpen gaat volgend jaar meer inzetten op de bezorgdheid over de veiligheid van de fietsende werknemers. “We gaan veiligheidscursussen aanbieden, zowel voor de elektrische fiets als de speed pedelec”, zegt De Roeck.
Buiten proportie
Roby Zahler is zaakvoerder van Ecomobiel en verkoopt ook speed pedelecs. Hij betreurt de terughoudendheid bij de bedrijven. “Het komt voor een deel omdat bij een ongeval met een speed pedelec alles buiten proportie wordt opgeblazen”, zegt Zahler. “Ik stel bij mijn klanten vast dat zij zeer verantwoord omgaan met hun speed pedelec en echt wel weten hoe ze zich horen te gedragen in het verkeer. Misschien zal op termijn de koudwatervrees bij de bedrijven wel weggaan. Mensen hebben wat tijd nodig om te wennen aan dit nieuwe vervoersmiddel.”