Gazet van Antwerpen Stad en Rand
Kinderen pikken de draad weer op
Nederlands speelgoedbedrijf verkoopt miljoenen pakjes ouderwets ‘vingertouw’
Het is hopeloos ouderwets speelgoed, en toch is vingertouw aan een onstuitbare veroveringstocht bezig op de Vlaamse speelplaatsen. Een gewiekste Nederlander zag een 35 jaar oud reclamespotje op een VHS-cassette en bracht de touwtjes onder de naam Ztringz weer op de markt. “Nu hebben we er al honderdduizend verkocht in België en drie miljoen wereldwijd”, zegt Michael Brandt.
Is uw zoon of dochter al met een ‘jacobsladder’ of een ‘Eiffeltoren’ thuisgekomen? Dat soort figuren met vingertouw is dé hype aan het worden op speelplaatsen in ons land. Hopeloos ouderwets en simpel speelgoed in tijden van drones, robots en tablets. En goedkoop: 2,99 euro per pakje.
“En toch zijn die zogenaamde Ztringz immens populair”, zegt Tom Marechal van Dreamland. “Elke vestiging verkoopt er zo’n dertig per dag. Dat is enorm.”
“In totaal zitten we al aan 100.000 exemplaren in België”, zegt Michiel Brandt van Fun Promotion, het Nederlandse bedrijf dat het gat in de markt zag en erin dook. “Ik had nog een hoop oude videocassettes liggen van ons be- drijf die ik niet kon bekijken omdat ik geen videospeler meer had”, zegt hij. “Dus heb ik die banden laten digitaliseren. En toen zag ik een tv-spotje dat ons bedrijf in 1983 gemaakt had voor vingertouw, met mijn moeder en mijn zus erin. Ik dacht: dat kan opnieuw een hit worden.”
Vrouwenondergoed
De Nederlanders gingen uitgekiend te werk. “Ik heb vloggers en influencers gecontacteerd, en op YouTube hebben we demonstratievideo’s om figuren te maken. Dat is nu de manier om kinderen te bereiken.”
Het kostte Brandt 100.000 euro, maar dat geld heeft hij al terugverdiend. “Ztringz is het bestverkochte speelgoedartikel van het afgelopen jaar in Nederland”, zegt hij. “Daar zitten we al aan een miljoen exemplaren. In België heeft het wat langer geduurd, maar ook daar hebben we er al 100.000 verkocht. Normaal kwamen die touwtjes met zeecontainers over uit China, maar we hebben vliegtuigen moeten inschakelen om ze sneller te kunnen leveren.”