Gazet van Antwerpen Stad en Rand
Wijk Drijhoek wil verkeerseiland weg
“Auto’s staan noodgedwongen half op of over de rijstroken”
De bewoners van de wijk Drijhoek willen minstens één verkeerseiland op de Turnhoutsebaan weg, omdat het het oprijden van de baan moeilijk en gevaarlijk zou maken. Het Agentschap Wegen en Verkeer denkt er anders over.
De Turnhoutsebaan werd twee jaar geleden heraangelegd. “Als je in onze wijk vanuit de Drijhoekdreef de baan richting Schilde wil opdraaien, moet je de Turnhoutsebaan oversteken tussen de twee verkeerseilanden die er sinds de heraanleg liggen. De afstand tussen beide eilanden is bijzonder klein. Het leidt soms tot filevorming met automobilisten die noodgedwongen half op of over de rijstroken staan”, zegt bewoner Robert Lipschütz.
Open Vld-fractieleider Kristof Droessaert interpelleerde er al negen keer over in de gemeenteraad. “Als het eiland ter hoogte van garage Verhoeven weg kan, is heel de invoeg- en oversteekproblematiek opgelost”, meent de mobiliteitsspecialist van de liberalen. “Het tweede eiland zou dan perfect kunnen blijven als oversteekplaats voor fietsers.”
Jef Schoenmaekers van het Agentschap Wegen en Verkeer blijft het dubbele eiland verdedigen.
“Met de heraanleg hebben fietsers bewust middeneilanden gekregen, zodat ze in twee tijden kunnen oversteken. Tegelijkertijd hebben we het bewust onmogelijk gemaakt voor auto’s uit zijstraten om op de middenstrook te gaan staan bij het oprijden naar de N12. Dat oversteken in twee tijden creeerde immers gevaarlijke situaties met risico op frontale aanrijdingen.”
“Wat nu als een probleem ervaren wordt, is dat de wagens die de N12 willen opdraaien langer moeten wachten, omdat ze twee rijrichtingen ineens moeten oversteken. De onveilige situaties worden
gecreëerd door chauffeurs die dat niet willen doen. De mogelijkheid is er nochtans omdat door de lichten aan de Waterstraat de verkeersstroom geregeld onderbroken wordt.”
Verkeerslichten
Schoenmakers laat nog weten dat de gemeente heeft gevraagd om te onderzoeken of er lichten moeten komen aan de Drijhoekdreef. “We zullen er tellingen doen, om de verkeersintensiteit te meten, maar we vermoeden dat de cijfers zullen aantonen dat lichten hier niet aangewezen zijn.”