Gazet van Antwerpen Stad en Rand
“De verkeerslichten staan uit veiligheidsoverweging zo afgesteld”
Agentschap Wegen en Verkeer legt uit waarom u op brug van Massenhoven zo lang voor rode licht staat
Zowel zaterdag als zondag stonden er ellenlange files op de N14 tussen Zandhoven en Massenhoven. Volgens weggebruikers zijn de verkeerslichten op de brug van Massenhoven slecht afgesteld. Het Agentschap Wegen en Verkeer verdedigt die afstelling.
Ook de sluipwegen raakten verzadigd. Hoofdoorzaak van de files waren twee werven van het Agentschap Wegen en Verkeer die dit weekend samenvielen. Momenteel zijn de op- en afrit Ranst in Oelegem nog afgesloten, maar op de E313 wordt ’s nachts niet meer gewerkt.
“De afstelling van de verkeerslichten op de brug is onze verantwoordelijkheid”, zegt Jef Schoenmaekers van het Agentschap Wegen en Verkeer. “Het klopt dat chauffeurs op de N14 korter groen hebben, maar dat doen wij uit veiligheidsoverweging om de file-opbouw op de snelweg te beperken. Een file op de rechterrijstrook van de E313 bij de afrit is gevaarlijker dan een file op de gewestweg N14.”
Schoenmaekers heeft ook nog wel goed nieuws. De werf op de brug die sinds het bouwverlof stil ligt, komt binnenkort weer op gang. “De eerste stalen onderdelen van de nieuwe brug over het Albertkanaal zijn uit Spanje vertrokken. Vanaf 21 oktober zal aannemer Besix op beide oevers alvast de
bouwkranen opstellen. Die kranen zijn nodig om de brug meteen boven het kanaal te bouwen. Loopt alles volgens plan, dan kan in het voorjaar 2020 de nieuwe brug op de tijdelijke locatie in gebruik genomen worden. De vertraging blijft dus beperkt.”
Het jaagpad op de rechteroever (kant Zandhoven) wordt opnieuw afgesloten vanaf 21 oktober. Fietsers volgen een korte omleiding via de Vaartstraat en de Kerkstraat. Het jaagpad aan de overzijde (kant Lier) blijft zoals vandaag afgesloten. Zij volgen een omleiding via de brug van Viersel.
Onstabiele grondlagen bemoeilijken wel nog de bouw van de keermuur voor het nieuwe fietspad richting jaagpad. Momenteel voert het AWV bijkomend grondonderzoek uit om een gepaste funderingstechniek te bepalen. Begin november wordt dan een nieuwe planning opgemaakt.