Gazet van Antwerpen Stad en Rand
Nog niet direct minder auto’s in Antwerpen
Wel tijdelijk parkeerverbod op Turnhoutsebaan
De oppositie pleit om tijdens de coronacrisis meer ruimte te creëren voor voetgangers en fietsers. Alleen ziet mobiliteitsschepen Koen Kennis (N-VA) daar in Antwerpen niet de meerwaarde van in. Er komt wel een beperkt parkeerverbod op de Turnhoutsebaan.
Het burgerinitiatief Pak ’m Aan, de Turnhoutsebaan tekende zelf een plan om in de Borgerhoutse winkelstraat tijdelijk meer ruimte te creëren voor de zachte weggebruikers. In andere steden worden in deze tijden rijbanen omgevormd tot fietspaden of straten zelfs volledig autovrij gemaakt.
Nahima Lanjri (CD&V) en Wouter Van Besien (Groen) peilden bij Kennis naar zijn mening over dit burgerinitiatief. Een positief antwoord op korte termijn kregen ze niet.
“Over de Turnhoutsebaan zijn afspraken gemaakt rond hoe we deze baan gaan aanpakken”, zegt Kennis. “Dit is nu nog niet mogelijk zolang er nog veel openbaar vervoer op rijdt. Pas als dat wordt afgebouwd, kunnen we meer ruimte creëren voor voetgangers en fietsers.”
Normaal zou er in de volgende legislatuur na 2024 een heraanleg komen van de Turnhoutsebaan.
Toch zal er op deze winkelas vanaf woensdag op enkele plekken niet meer mogen worden geparkeerd.
“We hebben drie aanvragen tot tijdelijk parkeerverbod goedgekeurd voor de Turnhoutsebaan”, zegt burgemeester Bart De Wever (N-VA). “Zo ontstaat er meer ruimte voor de klanten die staan aan te schuiven aan de winkels daar. Het was anders niet mogelijk om voldoende afstand te houden van elkaar.”
Vlaams Belang-fractieleider Sam Van Rooy haalde inspiratie uit de Litouwse hoofdstad Vilnius. Door straten autovrij te maken, kan de horeca daar grote terrassen met voldoende afstand tussen de tafeltjes plaatsen. Kennis reageert voorzichtig.
“Ik sta altijd open voor goede ideeën. Alleen moeten we in dit geval toch ook rekening houden met de veiligheidsvoorschriften en de bezorgdheden van buurtbewoners over hun nachtrust”, zegt de schepen.