Fietsers krijgen binnenkort toch weer vierkant groen

Onduidelijkheid weggewerkt: voortaan mogen ook speedpedelecs en brommers door

De onduidelijkheid in de nieuwe wegcode rond vierkant groen voor fietsers is binnenkort van de baan. De commissie mobiliteit van het federaal parlement keurde dinsdag de aanpassing goed. Het groen heeft dan niet alleen betrekking op fietsers, maar op alle gebruikers van het fietspad.

Antwerps mobiliteitsschepen Koen Kennis (N-VA) zette in oktober de proefprojecten rond vierkant groen voor fietsers stop. Deze regeling houdt in dat alle fietsers op een kruispunt samen kunnen oversteken zonder in conflict te komen met wagens. Het probleem was dat volgens de wegcode het groen op zo’n kruispunt alleen gold voor fietsers, maar niet voor speedpedelecs en brommers op het fietspad. Bij groen zouden dus alleen de fietsers mogen doorrijden, maar de rest moest wachten op het groen voor de wagens. Volgens Kennis zou zo bij een ongeval het zeer moeilijk zijn om te bepalen wie in de fout was gegaan.

Volksvertegenwoordiger Jef Van den Bergh (CD&V) pikte dit op en werkte aan een voorstel om de onduidelijkheid weg te werken. Dat werd dinsdag in de commissie mobiliteit goedgekeurd, op 11 juni volgt normaal gezien de goedkeuring in het parlement.

“Met de aanpassing van de regelgeving voor vierkant groen is er geen reden meer om het niet in te voeren op kruispunten, die zo op conflictvrij kunnen worden gemaakt. De aanpassing komt erop neer dat de omschrijving vierkant groen voor fietsers wordt vervangen door vierkant groen voor de gebruikers van het fietspad”, zegt Van den Bergh.

Het Belgisch kenniscentrum rond verkeersveiligheid Vias en de Vlaamse Stichting Verkeerskunde zijn tevreden over de aanpassing. Ze wijzen erop dat ze duidelijkheid schept en gemakkelijker te communiceren is naar de weggebruikers.

“Wij zijn uitermate tevreden met deze heldere aanpassingen”, zegt Stef Willems van Vias. “Alles wat op het fietspad mag rijden, mag dus doorrijden bij groen. De proefprojecten kunnen dus nu verder worden gezet.”

Conflicten

De Fietsersbond zit met een gemengd gevoel en betreurt vooral dat de proefprojecten werden stopgezet.

“We weten eigenlijk niet of het zo goed is dat bij groen fietsers samen met speedpedelecs en brommers kunnen vertrekken”, zegt Wies Callens, woordvoerder Fietsersbond. “Normaal doe je een proefproject en op basis van de resultaten bekijk je dan of de regelgeving aanpassingen vraagt. Alleen werden die proefprojecten vroegtijdig stopgezet. Onze vrees is dat er conflicten zullen ontstaan tussen fietsers, speedpedelecs en brommers als die samen mogen vertrekken.”

Wanneer de proefprojecten rond vierkant groen weer worden opgestart, is momenteel nog onduidelijk. “Het is goed dat de federale minister voor Mobiliteit François Bellot (MR) geluisterd heeft naar Antwerpen”, zegt mobiliteitsschepen Koen Kennis (N-VA). “We gaan nu de teksten bekijken om te zien of alle onduidelijkheden weggewerkt zijn en wat de aanpassing betekent voor de bestaande verkeerssituaties.”

De proefprojecten die zijn stilgelegd, bevonden zich in de Londenstraat, aan het kruispunt van de Roderveldlaan en de Arbeidersstraat in Berchem, IJzerlaanBredastraat en BrouwersvlietKaaien in Antwerpen en Kleine Doornstraat-Doornstraat in Wilrijk.

Stef Willems

Vias

“Wij zijn uitermate tevreden met deze aanpassingen. Alles wat op het fietspad mag rijden, mag dus doorrijden bij groen.”

FOTO WIM KEMPENAERS Het kruispunt aan de Londenbrug is een van de plekken waar het proefproject werd stopgezet.