Gazet van Antwerpen Stad en Rand
Verleggen kruispunt aan Hoogmolenbrug duurt jaar
Veel hinder verwacht, maar verkeer in twee rijrichtingen blijft verzekerd
Met het oog op de bouw van de nieuwe Hoogmolenbrug wordt het kruispunt van de Deurnesteenweg met de Merksemsebaan 200 meter richting Deurne verlegd. De werken zullen vanaf 4 augustus een jaar lang grote hinder veroorzaken op de grens van Deurne, Schoten en Wijnegem.
In het verlengde van de nieuwe Hoogmolenbrug, waarvan de bouw normaal eveneens begin augustus begint, komt een volledig nieuw kruispunt van de Merksemsebaan met de Deurnesteenweg, die achter het Quick-afhaalrestaurant een nieuwe arm krijgt richting nieuwe brug.
“Wegenwerken gaan altijd gepaard met hinder. Zeker op een drukke as als de Merksemsebaan laat zich dat voelen. Dat was de voorbije maanden al te merken tijdens de voorbereidende nutswerken”, aldus Jef Schoenmaekers van het Agentschap Wegen en Verkeer.
Vanaf augustus tot aan de jaarwisseling werkt Wegen en Verkeer eerst aan de zuidzijde van de Merksemsebaan (rijstroken richting Wijnegem). Pas van januari tot juni 2021 komt de noordzijde, (rijstroken richting Deurne) aan de beurt. “Dankzij de gefaseerde aanpak blijft verkeer op de Merksemsebaan altijd mogelijk, al wordt het wel herleid tot één rijstrook in elke richting op de weghelft waar niet gewerkt wordt. Ook de fietsers kunnen steeds in beide richtingen door via een afgeschermde corridor aan één zijde van de weg”, kondigt Schoenmaekers aan.
Om het verkeer tijdens de vernieuwingswerken naar één zijde van de Merksemsebaan te leiden, zijn verharde doorsteken in de middenberm nodig. Die worden in de eerste drie weken van augustus gemaakt. Tijdens de voorbereidende werken klaagden nogal wat fietsers over een moeilijke passage. Dat zou nu beter moeten lopen.
“Tegelijk doen we de nodige aanpassingen aan het noordelijke fietspad, zodat de fietser hier straks in dubbele richting kan passeren”, kondigt de woordvoerder aan. “En er komt een extra fietsoversteek ter hoogte van de Industriestraat, zodat fietsers veilig van en naar het dubbelrichtingsfietspad kunnen oversteken. Op 24 augustus, als de aanpassingswerken aan de middenberm en het fietspad gereed zijn, leiden we alle verkeer naar de noordelijke weghelft. De volledige zuidzijde van de Merksemsebaan gaat dan op de schop.”
Kerstvakantie
De herinrichting van de zuidelijke weghelft alleen duurt ongeveer vijf maanden. Als alles volgens planning verloopt, is deze fase voor het kerstverlof afgerond. Na de jaarwisseling kan vervolgens gestart worden aan de noordzijde. Het verkeer verschuift dan in beide richtingen naar de zuidkant en kan over de nieuw aangelegde weg rijden.
Nog eens zes maanden later moet ook deze weghelft klaar zijn en kan het verkeer weer op de eigen weghelft op twee rijstroken in elke richting en de vernieuwde fietspaden. In de zomervakantie van 2021 werkt Wegen en Verkeer ten slotte nog verder aan de afwerking van de middenberm en de kruispunten, maar dat kan zonder veel verkeershinder.
Over ruim een jaar is de aansluiting van de Deurnesteenweg met de Merksemsebaan dus een stuk naar het westen opgeschoven. De zuidelijke tak van dit nieuwe kruispunt is vanaf dan open voor verkeer. Van en naar Schoten rijden zal, tot de nieuwe Hoogmolenbrug klaar is, nog verlopen via het oude kruispunt.