Gazet van Antwerpen Stad en Rand
“De laatste missing link”
Fietspad tussen Loenhout en Sint-Lenaarts
De gemeenteraad legde donderdag de rooilijn voor een fietspad tussen Sint-Lenaarts en Loenhout definitief vast. Het is de laatste missing link tussen Brecht en Wuustwezel.
Fietsen van de Kloosterstraat in Sint-Lenaarts naar de Sint-Lenaartseweg in Loenhout is een erg gevaarlijke onderneming. Het is een drukke verbindingsweg zonder fietspad. Auto’s mogen er nochtans 70 per uur rijden. “Er komt een vrijliggend fietspad langs weerszijden van de weg. Op sommige plaatsen is het pad met een haag van de weg afgescheiden en waar de Sneppelbeek loopt, wordt de beekrand rechter en beschoeid. Daarnaast komt er een gescheiden rioleringsstelsel”, legt schepen van Openbare Werken Daan De Veuster (CD&V) uit. “Het is de laatste missing link, de enige weg waar er geen vrijliggende fietspaden zijn.”
De totale prijs van het werk wordt geraamd op 2,4 miljoen euro, waarvan 1,57 miljoen euro ten laste van de gemeente, 778.000 euro subsidies voor de riolering en 50.000 euro ten laste van Pidpa Hidrorio (wegherstel).
In 2011 werd Igean aangesteld om een rooilijn- en innemingsplan op te maken. De rooilijn ligt op twintig meter. Hiervoor moest privégrond onteigend worden. “Deze werken zijn absoluut noodzakelijk”, benadrukt schepen van Mobiliteit en Ruimtelijke Ordening Eline Peeters (N-VA). “Heel wat eigenaars zien dit ook in en met hen heeft Igean een minnelijke schikking kunnen treffen. Voor vijf eigenaars start nu een gerechtelijke onteigeningsprocedure.” De schepenen stellen een timing van 2022-2023 voorop.
In Wuustwezel starten de werken al in 2021. “Wij werken in twee fasen. Voor het eerste stuk, tussen Loenhout-dorp en de E19brug, zijn alle gronden verworven. Het aanbestedingsdossier ligt klaar. Voor fase twee zijn de gesprekken voor grondinname pas gestart. Daar is geen riolering nodig en hopen we samen met Brecht te landen”, zegt Wuustwezels schepen van Openbare Werken Kris Van Looveren (CD&V).
Groot probleem blijft de E19brug. “Daarvoor hangen we af van het Agentschap Wegen en Verkeer. Voor een fietspad is nog geen budget ingeschreven voor deze legislatuur. Dat betekent dat ons fietspad stopt voor en achter de brug. We hebben dit al meermaals aangekaart en zullen dit zeker opnieuw doen bij de nieuwe minister.”