Gazet van Antwerpen Stad en Rand
Alcohollimiet wordt niet verlaagd
Nieuwe regering wil wél rijbewijs met punten invoeren
Ook onder de nieuwe regering komt er geen nultolerantie voor alcohol achter het stuur, zegt een regeringspartij. Terwijl uit een rapport zwart op wit blijkt dat je zo jaarlijks tot zeventien verkeersdoden en een veelvoud aan gewonden kunt vermijden. Is dit een gemiste kans voor Alexander De Croo en zijn ploeg?
604 verkeersdoden in België in 2018, 646 in 2019. In de eerste zes maanden van dit jaar 233 doden binnen een maand na de aanrijding. Dat is een daling ten opzichte van de vorige jaren, maar volgens het Belgisch kenniscentrum voor verkeersveiligheid Vias vooral omdat de lockdown de Belg (even) minder liet autorijden.
“Bij een op de vier doden op de weg speelt alcohol een rol”, zegt Joris Vandenbroucke (sp.a). De volksvertegenwoordiger uit Gent nam het afgelopen jaar het initiatief om een wetsvoorstel voor nultolerantie in te dienen. Maar op Ecolo/Groen na, stemde geen enkele partij in het parlement voor.
Uit een rapport van Vias blijkt dat jaarlijks zeventien verkeersdoden en een veelvoud aan gewonden vermeden kunnen worden als de limiet van 0,5 promille verlaagd wordt naar 0,2 promille.
Het zijn confronterende cijfers die je doen afvragen wat een regering tégen een lagere alcohollimiet kan hebben. “Ik weet het eerlijk gezegd ook niet goed”, zegt Vandenbroucke (sp.a). “Werkelijk alle verkeersspecialisten, van politierechters tot toxicologen, zijn pro. Eigenlijk bleek maar één partij tegen: Horeca Vlaanderen. Toch zal nultolerantie er onder deze regering niet komen, het staat niet in het regeerakkoord. Het is een gebrek aan moed, denk ik. Ik zal blijven strijden voor nultolerantie.”
Troostprijs
Volgens Stef Willems van Vias groeit het maatschappelijk draagvlak voor een lagere wettelijke limiet nochtans. Maar hij zegt ook dat een nullimiet niet zaligmakend is. “Er zal in dat geval een kleine groep van zware drinkers zijn die hun voeten vegen aan zo’n regel. Het gaat om probleemgevallen met meer dan 1,6 promille in het bloed. Op hen zou een lagere limiet geen effect hebben. Een hogere pakkans mogelijk wel.” Die hogere pakkans zal er komen met investeringen in meer agenten, gelooft Vandenbroucke.
gj
“En superbelangrijk om de recidivisten aan te pakken: het rijbewijs met punten dat in het regeerakkoord ingeschreven staat, waarbij diegenen die zwaar blijven drinken hun rijbewijs riskeren te verliezen.”
Het lijkt een troostprijs voor zij die vechten voor nultolerantie. Maar die toekomst komt er, geloven Willems én Vandenbroucke. “Ik ben ervan overtuigd dat we binnen tien jaar wel zo’n regel hebben”, aldus de politicus. “Net zoals het rookverbod op café ook ooit onmogelijk leek.”