Gazet van Antwerpen Stad en Rand
Kopenhagen verbiedt elektrische deelsteps
New York verwelkomt nieuw vervoermiddel dan weer wel met open armen
Het ziet ernaar uit dat de inwoners van fietsstad bij uitstek Kopenhagen binnenkort terug uitsluitend aangewezen zijn op hun stalen ros. De stad wil deelsteps zonder vaste parkeer- of opbergplaats verbannen omdat ze te veel ruimte innemen die nuttiger ingevuld kan worden. New York daarentegen maakt zich net klaar voor de introductie van elektrische deelsteps in de stad.
Sinds 2019 rijden elektrische deelsteps van verschillende aanbieders rond in de Deense hoofdstad Kopenhagen. De steps zijn sindsdien uitgegroeid tot een populair vervoermiddel. Het idee is dat de gebruikers eender waar in de stad een step kunnen oppikken en ook weer kunnen parkeren na gebruik.
En dat ‘wildparkeren’ is nu net wat het stadsbestuur van Kopenhagen dwarszit. De steps nemen te veel kostbare plaats in. Die publieke ruimte moet vrijgemaakt worden voor de inwoners van de stad door bijvoorbeeld meer banken en rustplaatsen te zetten voor senioren. Verder zouden de steps ook zorgen voor onveilige situa- ties.
Dronken bestuurders
Voi is een van de grootste aanbieders van deelsteps in Kopenhagen en wil zich niet zo snel gewonnen geven. Het bedrijf probeert daarom nog maatregelen te treffen om toch nog te kunnen blijven opereren. In Liverpool bijvoorbeeld klonken soortgelijke klachten als in Kopenhagen. Daar heeft Voi ‘no-ride- en slow-ridezones’ ingevoerd waar geen steps mogen rijden of alleen heel traag. In Kopenhagen heeft Voi de steps ’s nachts al binnengehaald om zo
De zomaar overal geparkeerde elektrische deelsteps zijn een doorn in het oog van het Kopenhagense beleid.
dronken bestuurders te vermij- den. En het overweegt ook om nummerplaten op de steps te zetten zodat passanten gevaarlijke chauffeurs gemakkelijk kunnen aangeven.
Maar het kwaad lijkt al geschied in Kopenhagen. De beslissing om de steps te verbieden moet alleen nog formeel worden goedgekeurd. Deelsteps zouden wel nog op vaste plaatsen mogen worden verhuurd.
New York
Na nog geen twee jaar zijn ze de
steps in Kopenhagen dus alweer beu. In New York klinkt dan weer een heel ander verhaal. Terwijl de steps in andere steden al helemaal ingeburgerd zijn, bleef the Big Apple achter. Er rijden al veel steps in de stad, maar die zijn privé-eigendom van de inwoners. Tegen maart 2021 moet daar verandering in komen. De stad geeft platformen voor deelsteps de kans om een voorstel in te dienen. Bird, Superpedestrian, Spin en Voi hebben al interesse getoond. In een stad met meer dan acht miljoen inwoners zou dat
een gigantische nieuwe markt betekenen voor de platformen. De steps zouden niet in Manhattan mogen rondrijden, maar wel in andere delen van de stad.
Tot nu is het verboden om deelsteps te verhuren in New York City. Als het de bedrijven niet lukt om in New York uit te rollen, kunnen ze nog altijd voor ‘troostprijs’ Londen gaan. Londen is sinds deze zomer ook op zoek naar platformen om deelsteps te introduceren. Die vergunningen zijn ondertussen nog niet verleend.
“De toekomst van de natuur, waarvan we allemaal afhankelijk zijn, ligt in jouw handen.” Die profetische woorden zijn afkomstig van de Brit Sir David Attenborough en zullen aan de ingang van de nieuwe tuin aan het museum in Londen staan. De tuin zal The Urban Nature Project worden gedoopt en moet veel meer zijn dan een nieuw stuk groen in Londen.
In de eerste plaats wordt de tuin heraangelegd tot mooie groene ruimte voor inwoners van de stad en bezoekers van het museum. Maar hij wordt ook een hub waar kennis wordt verzameld over biodiversiteit en onderzoek wordt gevoerd naar stedelijk groen. Er worden nieuwe technologieën getest zodat een beter toezicht kan worden gehouden op biodiversiteit in een stedelijke omgeving. In samenwerking met het London Wildlife Trust, een lokale organisatie voor natuurbehoud in GrootLonden, wordt een reeks workshops gehouden over hoe de stedelijke natuur het best kan worden bewaakt en beheerd.
80% in stedelijk gebied
Het centrum zal uitsluitend stedelijk groen en biodiversiteit onderzoeken. “Meer dan 80% van de Britse bevolking leeft in verstedelijkt gebied en dat aantal zal naar verwachting stijgen tot 92% in tien jaar. Die prognose voorspelt grotere steden en dus ook meer uitdagingen voor biodiversiteit en natuur. Daarom moet er ook in stedelijke gebieden worden nagedacht over natuur en groen en worden ze almaar belangrijkere plaatsen om de biodiveristeit in het land te beschermen”, klinkt het in een statement van het Natuurhistorisch Museum.
In 2023 moet de tuin, of beter het park, klaar zijn en zal het toegankelijk zijn voor het grote publiek.