Gazet van Antwerpen Stad en Rand
“Ik verdien nog 20 of 30 euro per dag”
Taxi
Pelikaanstraat – Katwilgweg
2,95 euro
2,10 euro per kilometer en 0,58 euro per minuut wachten
18,95 euro
Het is 9.30u en ik ben de eerste klant van Aboubakhar Adilkhanov, ook al staat hij al 3,5 uur te wachten in de Pelikaanstraat, naast het Centraal Station. Sterker, sinds 6u vanochtend ben ik pas de tweede klant die hier een taxi neemt. Achter Aboubakhar staan nog dertien andere chauffeurs te wachten.
“Dit is onmogelijk nog veel langer vol te houden”, vertelt de chauffeur op weg naar de redactie van op Linkeroever. We rijden over een zo goed als verlaten Boulevard naar de Konijnenpijp. “Sinds de tweede lockdown verdien ik nog 20 of 30 euro per dag. Terwijl ik in normale tijden op een goede dag rond 400 euro kan draaien. Vergelijk maar! Als zelfstandige taxichauffeur is het onmogelijk om in deze periode zonder steun van de overheid te overleven. Hoe moet ik mijn kinderen straks nog eten geven?”
Het voorbije weekend heeft Aboubakhar, die sinds 2005 met zijn taxi door Antwerpen rijdt en elke straathoek van de stad kent, aan tafel gezeten met zijn vrouw. “Als dit nog lang duurt, zit er niet veel anders op dan een andere job te zoeken. Misschien moet ik solliciteren bij De Lijn om met een bus te gaan rijden?” vraagt hij zich luidop af. En dan, gelaten: “Maar het is moeilijk om te stoppen. Ik heb veel geld en tijd geïn
Gazet van Antwerpen vesteerd in deze job. Anderzijds, straks moet ik terug achteraan die lijn gaan aanschuiven en weet ik dat ik er weer uren zal staan. Dat wachten op iets dat misschien niet komt is zeer stresserend.”
Voor Uber wil Aboubakhar niet gaan rijden. “Die vragen zo veel commissie dat je nog minder verdient.” Eerder had zijn collega Manan Mudasar aan de standplaats in de Pelikaanstraat al iets gelijkaardigs verteld, maar hij zegt wel dat verschillende taxichauffeurs eraan denken om de overstap naar Uber te maken. “Voor velen is het dat of failliet gaan. Als de overheid niet had bijgesprongen, was er nu al geen enkele taxi meer. Het geld voor de afbetalingen en verzekeringen komt niet uit de lucht gevallen. In normale tijden zijn alle taxi’s hier in tien minuten weg als er net een Thalys is gearriveerd. Nu komt er niks. Veel collega’s zijn al gestopt, die rijden als koerier. In die sector is nu wel werk.”