Gazet van Antwerpen Stad en Rand
Derde keer goede keer voor Park D’Audaen?
Nieuwe aanvraag voor 34 appartementen langs Moerstraat
Er loopt een openbaar onderzoek voor Park D’Audaen. Alweer, want het is al de derde keer dat Costermans Projecten een gooi doet naar een vergunning voor 34 nieuwe appartementen langs de Moerstraat. Na een mobiliteitsstudie komt er daar nu toch een inrit naar de ondergrondse parking. De partij Groen steigert en beschuldigt de gemeente en projectontwikkelaar ervan onder één hoedje te spelen.
Het is dus zeker niet voor het eerst dat er een geel bord staat langs de weiden in de landelijke Moerstraat, achter het Heilig Hart van Maria-instituut. Medio 2019 probeerde Costermans het voor het eerst, toen nog met 42 flats in het ontwerp. Toen de buurt bezwaren maakte, werd de aanvraag door de bouwheer zelf ingetrokken. Na het schrappen van acht flats en het opschuiven van het gebouw wat verder weg van de Moerstraat, volgde begin dit jaar een nieuwe poging. Omdat het dossier administratief niet in orde bleek, weigerde het schepencollege een vergunning af te leveren.
Intussen zijn we bij aanvraag drie. Het openbaar onderzoek loopt tot 29 november. Indiener David Costermans heeft er goede hoop op dat het nu wel zal lukken. “We doen de gemeenschap dan ook een mooi aanbod”, is zijn analyse. “We redden twee hectaren van de weilanden die niet zo lang geleden nog ‘bedreigd’ waren door 115 sociale woningen en leggen een nieuw publiek park aan. Daarnaast herschapen we Oudaen, nu niet meer dan een steegje, in een veilige straat met fiets- en voetpaden voor de scholieren. Ook voorzien: nieuwe openbare verlichting, een ruime publieke parking voor 73 wagens en een zone voor kort parkeren voor tien voertuigen vlak bij de school.”
Inrit
Grootste wijziging in vergelijking met eerdere ontwerpen is de ligging van de inrit naar de ondergrondse parking met 68 staanplaatsen voor de bewoners van de 34 appartementen in Park D’Audaen. Die inrit is nu toch voorzien via de Moerstraat. Uitrijden gebeurt nog wel via Oudaen. Dat ligt gevoelig omdat buurtvereniging Moerstraat-Zonnebos nu al klaagt over te druk verkeer. “Met alleen maar de inrit tot de parking zal de drukte in de Moerstraat niet toenemen. Dat toont ook onze mobiliteitsstudie aan. We voeren deze aanpassing overigens door in overleg met het buurtcomité, de schoolgemeenschap én op uitdrukkelijk advies van de gemeente”, stelt Costermans.
Dat laatste wordt bevestigd door burgemeester Dirk Bauwens (N-VA): “In het straatje Oudaen staan mogelijk nog meer projecten op stapel. De toevloed aan verkeer daar dreigt anders te groot worden, zo stelde eerder ook onze omgevingsambtenaar vast.”
Afwachten of dit dossier nu wel de finish haalt. Er zijn alvast bezwaren op komst van de partij Groen. Fractieleider Pieter-Jan Fraussen trok op de gemeenteraad fel van leer. “Deze luxeflats passen totaal niet in deze landelijke omgeving. De projectontwikkelaar loog eind vorig jaar bovendien staalhard door aan te geven dat er nooit een doorsteek voor auto’s vanuit de flats naar Oudaen zou komen. Die komt er nu toch. Dat de gemeente zoiets aanbeveelt, is onvoorstelbaar. Het schepencollege stelt zich niet op als neutraal bestuursorgaan, maar als consultant van de ontwikkelaar. We betwijfelen of de buurtvereniging Moerstraat hier zomaar in mee zal gaan.”
David Costermans, die de gemeenteraad virtueel volgde, voelt zich in zijn eer gekrenkt door Pieter-Jan Fraussen. ‘Ik heb nooit leugens verkondigd. In onze advertentie eind vorig jaar was er van een inrit naar de ondergrondse parking via de Moerstraat nog geen sprake. Die werd pas recent ingetekend, op vraag dus van de gemeente zelf.”