Gazet van Antwerpen Stad en Rand
Bestelling duizend elektrische bussen voor De Lijn uitgesteld
Tegen 2025 zouden alle bussen in stad emissievrij moeten rijden
De bestelling van bijna duizend elektrische bussen voor De Lijn is voorlopig in de koelkast gezet. Dat is slecht nieuws voor onder meer Antwerpen. In de stad zouden tegen 2025 alle bussen emissievrij moeten zijn.
Vlaams parlementslid Jos D’Haese (PVDA) vindt het pijnlijk dat er in dit dossier opnieuw kostbare tijd verloren gaat. “Tegen 2025 zouden alle bussen in de stadscentra emissievrij moeten rijden. Dat gaat op deze manier niet lukken. Bovendien hebben onze Belgische busbouwers dringend nieuwe bestellingen nodig hebben om de coronacrisis te overleven. Er staan honderden banen op het spel.”
In 2018 kondigde toenmalig minister van mobiliteit Ben Weyts (N-VA) aan dat Vlaanderen in 2020 een bestelling van meer dan negenhonderd elektrische bussen zou plaatsen. In september van dit jaar raakte bekend dat de aanbesteding voor die bestelling stopgezet werd om “redenen van zowel technische, operationele, financiële als strategische aard”.
Huidig Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters (Open Vld) zei in het Vlaams Parlement dat in november een nieuwe aanbesteding opgestart zou worden. “Nu blijkt dat ook die deadline niet gehaald wordt en dat de procedure verder vertraging oploopt”, weet D’Haese.
“Ook volgend jaar geen geld”
Volgens D’Haese is het duidelijk dat er ook volgend jaar geen geld vrijgemaakt wordt voor de vernieuwing van de busvloot, zoals in het relanceplan van De Lijn staat. “De relancemiddelen zouden bijkomende investeringen moeten zijn om de economie opnieuw zuurstof te geven. Maar we zien dat het geld gebruikt wordt voor lopende contracten die normaal gewoon uit de begroting zouden worden betaald.”
De nieuwe vertraging en het ontbreken
Jos D’Haese
Vlaams Parlementslid (PVDA)
“Niet alleen voor het milieu zou deze bestelling uitstekend zijn, ook voor de bussenbouwers die het nu al moeilijk hebben deze crisis te overleven.”
van extra middelen is volgens het Vlaams Parlementslid een streep door de rekening voor het vergroenen van de busvloot. In Antwerpen en andere steden zouden immers vanaf 2025 uitsluitend emissievrije bussen rijden. Dat is een datum die de minister en De Lijn zelf hebben vooropgesteld.
“Hoe langer de bestelling van de nieuwe elektrische bussen wordt uitgesteld, hoe moeilijker het wordt om de deadline te halen. Verder zou een grote bestelling van De Lijn een opsteker zijn voor de fabrikanten van bussen. Ook particuliere bedrijven bestellen nog nauwelijks bussen in deze periode. Een order van De Lijn zou perspectief kunnen bieden.”