Gazet van Antwerpen Stad en Rand
“Je garage is geen golfbaan”
Gemeente bestrijdt parkeerprobleem met opmerkelijke affiche
Heb je het geluk over een garage te beschikken, gebruik die dan waarvoor ze oorspronkelijk gebouwd werd: om je eigen wagen in te stallen. Schepen van Mobiliteit Iefke Hendrickx (N-VA) koppelt aan deze opmerkelijke oproep meteen een andere maatregel om de oplopende parkeerstress in Schoten te verhelpen: de blauwe zone in het centrum waar je verplicht een parkeerschijf moet leggen, wordt ingekrompen.
Een affiche waarop een man een balletje slaat met zijn golfclub… op het kunstgras in zijn benepen garagebox. Met dit door Studio Edelweiss aangeleverd beeld in de met auto’s verzadigde straten van Schoten wil het schepencollege aantonen dat heel wat garages intussen andere bestemmingen hebben gekregen.
“Die golfer hebben we met een knipoog op onze affiche gezet. Maar dat garages dienstdoen als bijvoorbeeld fitnesskamer of opslagruimte, dat is wel de realiteit”, weet schepen van Mobiliteit Iefke Hendrickx (N-VA). “In de meest dichtbebouwde wijken zijn parkeerplaatsen nochtans erg schaars. We doen daarom een warme oproep aan alle Schotenaren met een parkeergarage: hou een lenteschoonmaak en maak wat plaats vrij om je auto weer in je garage te kunnen zetten. Zo ko
men er op straat parkeerplekken vrij voor anderen.” Parkeerschijf
De gemeente zegt zelf haar steentje bij te dragen en meer parkeerplaatsen te voorzien op straat door nog deze maand haar zogenaamde blauwe zone te verkleinen. Concreet zullen de bewoners van de Villerslei, Sint-Cordulastraat, Verbertstraat, Kuipersstraat, een deel van de Theofiel Van Cauwenberghslei en de Kruispadstraat geen parkeerschijf meer moeten leggen. Daardoor zullen ook in de aanpalende straten plaatsen vrijkomen, verwacht de mobiliteitsschepen.
De parkeerschijf blijft uiteraard wel verplicht op centrumparking ’t Ven. Daar mag je slechts twee uur aaneengesloten blijven staan, net als in het echte centrum. In Schoten moet ook in de toekomst nergens betaald worden om te parkeren. In de kleinere blauwe zone zal de politie voortaan wel streng controleren op die schijf, laat de gemeente nog weten. De ingreep wordt na zes maanden geëvalueerd.
“Gaat de gemeente ons nu ook al zeggen wat we wel en niet mogen doen in onze eigen garage?”, is een vaak voorkomend verwijt. Andere Schotenaren verwijzen naar de vele bestelwagens en mobilhomes die plaatsen innemen. Sommigen pleiten ervoor om het aanleggen van voortuinparkings toe te laten. En nogal wat sceptici verwijzen naar de bouwwoede die de gemeente mee in de hand zou werken en die het parkeerprobleem alleen maar vergroot.
Peter Arnauw, gemeenteraadslid voor Groen, vindt net dat voortuinparkings moeten teruggedrongen worden. “Want in bepaalde straten leidt dit tot een privatisering van openbare parkeerplaatsen. Dat wordt aangemoedigd garageboxen te gebruiken als parkeerplaats, is een nobele, maar wellicht kansloze poging omdat garageboxen nog altijd worden gemaakt op maat van auto‘s van twintig, dertig jaar geleden en dus vaak veel te klein zijn voor de uitgezette, veel te grote auto’s van vandaag.”