Gazet van Antwerpen Stad en Rand
Fietsmilitanten testen Hoogmolenbrug
Overspanning is geslaagd maar pijnpunten blijven
Samen met de vele scholieren en mensen die naar hun werk trapten, stuurden wij ook twee Schotense fietsmilitanten over de nieuwe Hoogmolenbrug. Hans Destoop van de Fietsersbond en Peter Arnauw, gemeenteraadslid van Groen, zien veel goede punten, maar blijven kritisch.
Hans Destoop is een wat atypische fietsmilitant. De ondernemer, afgevaardigd bestuurder van bouwbedrijf Alta Build, is actief als onafhankelijke in het bestuur van Fietsersbond Antwerpen. “Ik ben ook ervaringsdeskundige want pendel meerdere keren per week met m’n fiets tussen mijn kantoor in Antwerpen en onze woning in Schoten. Daarnaast beheer ik de Facebookgroep
waarmee we het lokale fietsbeleid van nabij volgen en problemen aankaarten waar nodig”, aldus Destoop. fiets in Schoten,
Kritische bril
Met de
Bekeken met een kritische bril, geeft hij de nieuwe Hoogmolenbrug een 6,5 op 10. “De nieuwe brug is een aanzienlijke verbete
ring tegenover de oude brug. Autoen fietsverkeer zijn beter gescheiden”, luidt het. “Bij het bouwen van nieuwe infrastructuur moeten overheden wel meer ambitie tonen dan een extreem
slechte situatie min of meer verbeteren. Tijdens de spits is het er nu al extreem druk. Een fietspad van vier meter breed is veel te smal als onderdeel van een bovenlokaal fietsnetwerk. Een brug wordt maar één keer in de vijftig of honderd jaar gebouwd. Vanuit dat perspectief is dit een gemiste kans. Zes meter breed is hier geen overbodige luxe wil deze fietsverbinding bestand zijn tegen de tand des tijds.”
Geen drukknoppen
Peter Arnauw, leerkracht in het Sint-Michielscollege, ijvert in de gemeenteraad al jaren voor betere fietsinfrastructuur in Schoten. Hij geeft de nieuwe fietsvoorziening een 8 op 10. Arnauw vindt het onder andere wel jammer dat fietsers aan de andere kant van de brug op verkeerslichten met drukknoppen botsen. Die moeten volgens de man weg.