Ook grote Europese busbouwer MAN kandidaat voor overname Van Hool

Er is een tweede kandidaatinvesteerder opgedoken bij busbouwer Van Hool. Na ‘bedrijvendokter’ Guido Dumarey eerder deze week, wordt nu ook gesproken over interesse vanuit de grote Europese busbouwer MAN. Alleen is het nog niet duidelijk of die partij zich al daadwerkelijk kandidaat heeft gesteld.

De belangstelling zorgt in Vlaanderen wel voor een voorzichtig optimisme. “Ik ben er hoe dan ook van overtuigd dat er een doorstart komt”, zegt een bron in de Vlaamse regering.

Maar er is ook ander nieuws: tot hiertoe wijzen de signalen er op dat een doorstart pas mogelijk is na een faillissement. Want net als Dumarey wil de nieuwe kandidaat eerst dat het bedrijf failliet gaat, zodat de overnemer de 400 miljoen euro aan schulden van Van Hool niet moet overnemen.

Faillissement

Als het bedrijf failliet gaat, kan dat betekenen dat de werknemers die niet mee de doorstart kunnen maken, een deel van hun ontslagvergoeding niet krijgen uitbetaald. Bij een faillissement moeten ze zich richten tot het Fonds voor de Sluiting van Ondernemingen, en dat fonds betaalt maximaal 30.500 euro bruto per werknemer uit. Veel personeelsleden hebben recht op een hoger bedrag.

Ze kunnen de rest van hun ontslagvergoeding dan nog terugkrijgen bij de afwikkeling van het faillissement, maar dat kan lang duren én het is niet zeker dat er dan nog iets overblijft. Zelfs crisismanager Marc Zwaaneveld, CO-CEO van Van Hool, heeft donderdag aan de vakbonden toegegeven dat het heel moeilijk wordt om een faillissement te vermijden. De woorden ‘mission impossible’ zouden gevallen zijn.