Na roltrappen en klok nu ook infoborden defect
HASSELTS STATION TAKELT VERDER AF
Wie dezer dagen in het station van pakweg Kiewit de trein neemt, kan dat haast in betere omstandigheden doen dan in het station van Hasselt. Daar liggen nog altijd twee roltrappen buiten westen en de klokken staan nog steeds stil op half drie. Sinds gisterochtend is er nog een derde mankement bijgekomen: de elektronische infoborden werkten niet. Volgens sommige reizigers was ook de stationsomroeper niet op de afspraak, maar dat spreekt de NMBS tegen. Hoe dan ook, het verval gaat verder. Het is een verhaal zonder einde. Het Hasseltse station blijft verder aftakelen. “Onwaarschijnlijk is het. Hier staan we dan, zonder enige informatie over onze trein”, zuchten twee treinreizigers. “We moeten echt verder gaan op de gele papieren infobladen die onder in de reizigerstunnel hangen. Maar als er een spoorwissel of wat dan ook gebeurt, dan weten we van niks. Trouwens, we moeten dan ook nog hopen dat we niet halsoverkop op perrons 2, 3, 4 of 5 moeten zijn, want die roltrappen werken nog altijd niet.” Voor de roltrappen zijn de wisselonderdelen nog niet toegekomen. En ook de klokken staan nog altijd stil, het kan haast niet symbolischer. Vraag is hoe het nu met het de elektronische infoborden verder moet? “Er was inderdaad donderdagochtend een probleem met de informatieschermen”, geeft ook woordvoerder Dimitri Temmerman van de NMBS aan. “Maar dat is in de loop van de voormiddag weer opgelost. Wat de stationsomroeper betreft, dat systeem heeft zonder hinderpalen gewerkt. Hasselt is immers aangesloten op het EMMA-systeem (Electronic Management of Message and Announcement, nvdr.), een geautomatiseerd systeem dat de stationsomroeper bijstaat, waardoor die enkel in speciale omstandigheden zelf moet omroepen. Tegen 2020 moeten alle
Het is onwaarschijnlijk. Hier staan we dan, zonder enige informatie over onze trein
Misnoegde reizigers stations hiermee uitgerust zijn. En dat systeem heeft gewoon zijn werk gedaan, zonder enige panne.”
Tot overmaat van ramp bleek gisteravond dat ook de hoofdroltrap weer in panne ligt. De NMBS is op de hoogte gebracht.