NedCar zoekt extra mensen
Voor de uitbreiding van zijn productie gaat de Nederlandse autobouwer VDL NedCar in Born, net over de Nederlandse grens, ook op zoek naar medewerkers in ons land. “Wij gaan niet enkel in Nederland rekruteren, maar ook in de grensstreken met België en Duitsland”, zei woordvoerder Miel Timmers van VDL Groep gisteren. Dinsdag raakte officieel bekend dat NedCar binnenkort ook de populaire BMW X1 mag bouwen, omdat de BMW-fabriek in het Duitse Regensburg de vraag niet kan volgen. Het gerucht deed al
maanden de ronde, maar werd tot nog toe niet officieel bevestigd door VDL NedCar of BMW. BMW gaat nu tientallen miljoenen investeren in een uitbreiding bij VDL NedCar in Born, waar op vraag van BMW ook al een aantal Mini-modellen wordt geassembleerd. De uitbreiding in Born zal ongeveer 800 extra jobs met zich meebrengen. VDL NedCar gaat voor de aanwerving van de nieuwe medewerkers samenwerken met de gemeenten rond Born en met uitzendkantoren en uitkeringsinstanties.
De eerste BMW’s zullen in augustus van de band rollen. Bij VDL NedCar zullen dan zo’n 5.300 mensen werken. Momenteel werken ongeveer 700 mensen uit Belgisch-Limburg bij de autofabriek in Born.
Onafhankelijk
VDL NedCar in Born is een onafhankelijke autoproducent die in opdracht van derden auto’s assembleert. Het is dus iedere keer knokken om opdrachten voor de autofabriek binnen te halen. Sinds de start in 1967 zijn er ruim 4,9 miljoen auto’s gebouwd: eerst DAF, later Volvo, Smart, Mitsubishi en nu Mini, dat eveneens tot de BMW-stal behoort. Straks komt er dus ook de BMW X1 bij. Het is niet altijd rozengeur en maneschijn geweest bij NedCar in Born. In 2012 gooide het Japanse Mitsubishi de handdoek in de ring en werd naarstig gezocht naar een overnemer. Die werd gevonden in het Nederlandse conglomeraat van der Leegte (VDL Groep). De bedrijvengroep had op dat moment wel ervaring met de bouw van bussen en toelevering aan de automotive, maar niet met de bouw zelf van personenauto’s. Op het moment van de overname telde NedCar zo’n 1.500 medewerkers, van wie zo’n 200 Belgen. Die medewerkers bleven bijna twee jaar lang op de loonlijst van VDL staan, om in 2014 opnieuw aan de productie van de Mini’s te beginnen. Nog geen vijf jaar later telt NedCar 4.500 medewerkers. Met de uitbreiding voor de BMW X1 erbij, worden er dat straks 5.300.
VDL
Groep VDL heeft zijn hoofdkwartier in Eindhoven en heeft tal van industriële bedrijven onder de vleugels. Sinds de oprichting in 1953 is het familiebedrijf uitgegroeid tot een onderneming met 90 werkmaatschappijen in 19 landen. De 13.000 medewerkers haalden vorig jaar een omzet van 3,2 miljard euro. “De kracht van de VDL Groep zit in de onderlinge samenwerking tussen de verschillende bedrijven”, liet presidentdirecteur Willem van der Leegte zich vorig jaar nog ontvallen.