Gemeente ontwikkelt kmo-zone in fases
In maart start de gemeente met de aanleg van de eerste fase van een 45 ha grote ambachtelijke zone langs de Zuid-Willemsvaart. Eerst volgt nog een openbaar onderzoek. De Raad van State vernietigde de eerste plannen na klachten van een bewoner. Het schepencollege besliste daarop om de kmo-zone in fases te ontwikkelen. De nood aan uitbreidingsmogelijkheden voor bedrijven in Bocholt is groot. “We kregen een aantal concrete aanvragen binnen. Anderen willen een plek reserveren voor hun bedrijf op ‘Kmo-Kanaal’. En er zijn zonevreemde bedrijven die willen herlokaliseren”, licht schepen Jan Schrijvers (NU) toe tijdens de commissie ruimtelijke ordening. De gemeente voorziet nu toch een zone voor para-agrarische bedrijven, zoals loonwerkers, inpak- en opslagbedrijven van verse landbouwproducten of koelplaatsen, silo's en drooginstallaties.
In een eerste fase ontwikkelt de gemeente de zone tussen de ZuidWillemsvaart, Oudeweg, N76I en Veldhovenstraat. Hier zijn twee kavels nog niet in eigendom. “Het archeologisch onderzoek is afgerond. Enkele plekken hebben nood aan sanering”, vertelt Schrijvers. “Langs de Oudeweg komt een 15 meter brede groene buffer. De beekvallei aan de Veldhovenstraat krijgt beplanting. Idem voor de Lechten- en Rietbeek.” De Raad van State vernietigde eerder het gemeentelijk ruimtelijk uitvoeringsplan kmo-zone Kanaal, hierdoor liep het project ernstige vertraging op. Er moest een milieu-effectenrapport opgemaakt worden. Het schepencollege heeft ondertussen een alternatief plan. Volgens insiders bestaat er een gesproken akkoord tussen de gemeente de bewuste eigenaar en zou de tweede fase, tussen de vierbaansweg N76 Hamonterweg, de Oude Weg en N76I, gerealiseerd kunnen worden.
plannen inkijken kan nog tot vrijdag 17 maart bij de dienst Ruimtelijke ordening en Leefmilieu, tijdens de openingsuren.