ENA Tervant blijft 'on hold' tot 2019
ENA-project:
Het ENA-project Tervant (Economisch Netwerk Albertkanaal) blijft on hold tot 2019. Wat erna gebeurt, hangt af van de beslissing van de nieuwe Vlaamse Regering. Dat was het antwoord van het stadsbestuur op het voorstel van Hilaire Poels (onafh.) om bij POM Limburg en de NV De Scheepvaart het ENA-project uit alle dossiers en bestanden te verwijderen. De onrust van Poels werd gewekt door een folder van het stadsbestuur over de afbakening van het kleinstedelijk gebied Beringen. “Een deel van de verborgen agenda achter de eerste zin in die folder kennen we al: Buiten buiten de afbakening worden alleen nog handelszaken met een oppervlakte van 100 vierkante meter toegelaten”, ging hij van start. “De tweede zin verwijst naar de tijd toen Tervant zoals Doel dreigde te verdwijnen. Die zin luidt: ‘de nieuwe economische ontwikkelingen worden geënt langs het Albertkanaal en de E313 in het kader van het ENA’. Het is Meerderheid: spa.a (9), CD&V(10) en Open VLD (1) Oppositie: N-VA(9), VBLD (4) en onafh. (2) opmerkelijk dat dit probleem telkens weer opduikt. Zolang die dreiging bestaat, zal die zorgen voor onrust bij de bewoners. Daarom stel ik voor om het nodige te doen om het ENA-project Tervant definitief af te voeren.” Schepen Anne Wouters-Cuypers (CD&V) verzekerde Poels dat het huidige schepencollege geen voorstander is van dat project. “We hebben dit project on hold gezet tot 2019. Daarna is het aan de Vlaamse regering”, antwoordde zij. Schepen Gilbert Lambrechts (sp.a) reageerde furieus. “U (Poels, nvdr.) bent leugenaar omdat je blijft beweren dat buiten het kleinstedelijk gebied slechts zaken tot 100 vierkante meter toegelaten zijn, wat pertinent onwaar is”, vloog hij uit. “En een onruststoker omdat u nu een probleem oprakelt waarin we geen enkele zeggenschap hebben.” Burgemeester Webers (sp.a) sloot zich hierbij aan: “Nu een brief schrijven naar de bevoegde instanties heeft geen enkele zin.”
Kampvervoer: Beringen neemt het kampvervoer van de jeugdverenigingen voor haar rekening. Door het wegvallen van een vrachtwagen, wordt het aantal ritten dat de stad voor haar rekening neemt echter teruggeschroefd. Raadslid Siegfried Van Braband (N-VA) zag daar een besparing in op de kap van de jeugd. “We hebben een bevraging gedaan naar de noden van de verenigingen en zullen met het schepencollege beslissen welke tegemoetkomingen nog mogelijk zijn”, antwoordde schepen Dave Schops (sp.a).