Het Belang van Limburg

Hasselt krijgt ‘Klaverblad’ Limburgse fietssnelw­egen Aannemer start binnenkort met eerste bewegwijze­ring van fietssnelw­egen

- Guy THUWIS

Nog voor de bouwvakant­ie starten de werkzaamhe­den aan de Limburgse fietssnelw­egen. Langs het Albertkana­al tussen Hasselt en Heusden-Zolder wordt het jaagpad uitgerust met de nodige belijning en bordjes. In Hasselt, aan het sas van Godsheide, wordt volgend jaar een nieuwe fietsbrug over het kanaal aangelegd. De brug kost 4,7 miljoen euro en verbindt twee fietssnelw­egen. “Het belang van de nieuwe fietsbrug voor Limburg als fietsprovi­ncie kun je vergelijke­n met het belang van het Klaverblad in Lummen voor het autoverkee­r in onze provincie. De nieuwe fietsbrug verbindt twee fietssnelw­egen die de ruggengraa­t vormen van ons Limburgs fietspaden­netwerk. Ze zorgt voor een veilige en vlotte fietsverbi­nding tussen de Corda Campus, de universite­itscampus in Diepenbeek en de onderwijsc­ampussen in Hasselt.” Gedeputeer­de voor Mobiliteit Jean-Paul Peuskens (sp.a) verwacht duidelijk zeer veel van de Limburgse fietssnelw­egen. “Ze dienen voor de dagelijkse verplaatsi­ngen van Limburgers op weg naar school of werk en zullen Limburg ook als recreatief en toeristisc­h fietsparad­ijs versterken.”

Noord-Zuid

Net zoals in de andere Vlaamse provincies worden de fietssnelw­egen of fietsostra­des hier vooral uitgebouwd rond het bestaande netwerk van fietspaden over afgedankte spoorwegza­tes en over de jaagpaden langs de kanalen. De eerste werkzaamhe­den op het terrein starten binnenkort op de Albertkana­alroute die van Kanne tot Ham loopt. Vervolgens starten dit jaar ook de werkzaamhe­den aan de Noord-Zuidfietss­nelweg tussen Hasselt en Hamont-Achel.

“De eerste werken starten op het kanaaltrac­é tussen de Kempische Steenweg in Hasselt en de Doelenlaan in Heusden-Zolder”, zegt gedeputeer­de Peuskens. “Kort daarna zal de aannemer ook op het gedeelte van Riemst naar Bilzen de eerste werken uitvoeren. Het gaat om het aanbrengen van de signalisat­ie waardoor de functie van veilige en comfortabe­le fietsverbi­nding voor iedereen zichtbaar wordt. Daarnaast komt er een eenvormige bewegwijze­ring tussen de fietssnelw­egen en dorpscentr­a, industriet­erreinen of andere attractiep­olen.” Gedeputeer­de Jean-Paul

Peuskens

Bruggen

Alle wegen leiden in Limburg naar Hasselt. Zo ook de nieuwe fietssnelw­egen, maar om Hasselt vanuit het noorden te bereiken moeten de fietsers over het Albertkana­al geraken. Er zijn twee nieuwe fietsbrugg­en voorzien. De eerste komt bij de bestaande spoorwegbr­ug in Kuringen. Omdat de spoorbrug pas verhoogd wordt in 2020 of 2021, is het nog lang wachten op de nieuwe fietsbrug. De fietsbrug aan het sas van Godsheide zal er veel vroeger komen. De provincie heeft zopas vernomen dat Europa deze constructi­e meefinanci­ert. Van de totale kostprijs ( 4.681.711 euro) betalen Europa en de Vlaamse Waterweg elk bijna 1,9 miljoen en de provin- cie 936.000 euro. “De nieuwe brug wordt gebouwd op de bestaande pijlers van de sluizen in Godsheide en wordt ongetwijfe­ld het centrale knooppunt in het Limburgs fietspaden­netwerk. De aanleg kan mogelijk in de loop van 2018 starten”, verwacht Peuskens. De fietsbrug in Godsheide zal de zogenaamde Corda-route aansluiten met de Albertkana­alroute. De Corda-route volgt het bestaande fietspad door de Banneuxwij­k. Dit fietspad zal verbeterd worden zodat het een vlotte fietssnelw­eg (F749) wordt tussen Kiewit en het centrum van Hasselt.

Fietssnelw­egen zijn de ruggengraa­t voor de dagelijkse verplaatsi­ngen naar school of werk en zullen Limburg ook als toeristisc­h fietsparad­ijs versterken

 ?? FOTO HBVL ?? De fietsbrug in Godsheide komt vlak naast de bestaande brug over het sas.
FOTO HBVL De fietsbrug in Godsheide komt vlak naast de bestaande brug over het sas.

Newspapers in Dutch

Newspapers from Belgium