Diepenbeeks centrum dicht tijdens eerste vakantieweek

In de eerste week van juli voert Wegen en Verkeer noodzakelijke herstellingen uit aan het wegdek van de Kapelstraat, de Dorpsstraat en de Wijkstraat in Diepenbeek. Daarvoor blijft die passage op de drukke N2 tussen Hasselt en Bilzen de hele week dicht voor autoverkeer. De werken kosten 25.000 euro. “We gaan geen verfraaiingswerken uitvoeren, enkel herstellingen die nodig zijn”, zegt AWV-woordvoerder Veva Daniels. “Dan hebben we het over rioolputdeksels die ingezakt zijn en terug op niveau gebracht worden, wegboorden en klinkers die verzakt zijn, verhoogde kruispunten die aangepakt worden en delen van het asfalt die we gaan herstellen. Op een achttal plaatsen gaan we werken uitvoeren. Om de ongemakken van een omleiding te beperken, zullen deze herstellingen uitgevoerd worden tijdens de vakantieperiode.”

Jaarmarkt

“Wij hebben gevraagd om de werken meteen te laten aansluiten op de traditionele jaarmarkt die op maandag 3 juli plaatsvindt”, zegt schepen Jos Leroi (CD&V). “De omleiding die dan geldt voor de jaarmarkt zal voor deze werken voor de rest van de week behouden blijven. Het verkeer wordt omgeleid via de Spoorstraat, Stationsstraat, Industrielaan en Molenstraat. De verbinding van de Stationsstraat met de Varkensmarkt blijft altijd open, zodat het Marktplein en omgeving bereikbaar blijft. De handelszaken gevestigd op de site ‘Shopping Diepenbeek’ zijn in die periode bereikbaar via de aparte toegang tot hun parking vanaf de Molenstraat. Op vrijdag moeten de werken zeker klaar zijn. Dan gaat ’s avonds ‘Torenlawijt 2.0’ van start en dan moeten de mensen op een vlotte manier in het centrum geraken. Gedurende de hele werkweek zullen fietsers en voetgangers trouwens te allen tijde kunnen passeren in de werfzone en ook lokaal verkeer is mogelijk. Op die manier blijven alle handelszaken bereikbaar.”

Kasseien

Opmerkelijk is dat de kasseistrook in hartje Diepenbeek onaangeroerd blijft, hoewel heel wat wielertoeristen hierop foeteren. “Die strook zorgt mee voor een lagere snelheid in de dorpskern, zegt men ons, en dus blijft ze liggen”, zegt Leroi.