Eerste wilddetectiesysteem wordt begin 2018 geplaatst
Het eerste wilddetectiesysteem in Vlaanderen moet volgend voorjaar actief zijn op twee locaties langs de lange Kamperbaan tussen Hechtel en Leopoldsburg. Dat verzekerde minister Schauvliege op een vraag van Vlaams Parlementslid An Christiaens. “Op dit moment wordt het bestek voor de aanbesteding voorbereid”, luidt het. De eerste plannen voor dit project gaan ondertussen al ruim twee jaar mee. Over enkele kilometers zal aan beide kanten van de drukke verbindingsweg een raster komen. Openingen met sensoren staan in verbinding met slimme verkeersborden die de bestuurders waarschuwen wanneer wild aanstalten maakt om over te steken. “Dit project is het eerste in zijn soort voor Vlaanderen en over de beleidsdomeinen heen moesten goede afspraken gemaakt worden”, licht An Christiaens (CD&V) toe waarom het een werk van lange adem werd. “De kogel is nu door de kerk. Het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) is bereid om de helft van de kosten te dragen, en ook het Agentschap voor Natuur en Bos (ANB) en het Departement Omgeving dragen hun steentje bij.” De kosten werden geraamd op 650.000 euro. AWV zal de verkeersveiligheid en de snelheidsreacties van bestuurders monitoren en dynamische verkeersborden plaatsen. “ANB neemt 25 procent van de kosten op zich en staat in voor de procedures binnen de natuurwetgeving. Ook zal het de ecologische aspecten van het project monitoren en evalueren. De overige 25 procent van de kosten is voor het Departement Omgeving, dat advies geeft over de natuurtechnische aspecten. Omdat de installatie grenst aan het militair domein, wordt ook Defensie hier nauw bij betrokken.”
Zo snel mogelijk
Schepen voor Bosland Raf Truyens (CD&V) van Hechtel-Eksel is blij dat het project eindelijk op snelheid komt. “Ik begon me er toch een beetje ongerust over te maken. De minister laat verstaan dat zodra de eerste voorbereidingen achter de rug zijn, met ons en Leopoldsburg wordt overlegd over de concrete uitvoering van de werken. Dat zou na het zomerverlof plaatsvinden. Volgens de planning wordt het systeem dan in het voorjaar van 2018 geplaatst.” Voor Truyens hoeft er niet langer getalmd te worden. “Jaarlijks gebeuren in onze gemeente tientallen
Jaarlijks gebeuren in onze gemeente tientallen ongevallen door overstekend wild
Raf TRUYENS Schepen in Hechtel-Eksel
ongevallen door overstekend wild. Tot nu gelukkig zonder al te zwaar menselijk leed, maar we geloven dat dit systeem erger kan voorkomen. Voor de bestuurders zal het eruit zien als een slimme zone 30. En als het zoals we verwachten het gewenste effect heeft hier in de omgeving van Bosland, kunnen andere risicogebieden in Limburg volgen. Bijvoorbeeld de noord-zuidverbinding.”