Hoofdpodium Pukkelpop over kanaal aangevoerd
Werken aan Oude Asserweg
Sinds deze week kunnen fietsers en voetgangers de Oude Asserweg niet meer via het rondpunt naar het centrum. Door herstellingswerken aan het wegdek kunnen fietsers en voetgangers de doorgang niet gebruiken tot eind augustus. Die openbare weg loopt onder de nieuwe bebouwing door en sluit aan op de rotonde. De Oude Asserweg blijft wel voor alle verkeer bereikbaar via de Weg naar As en de Klissenstraat. Vanaf 1 september wordt de weg weer vrijgemaakt. Voor de opbouw van Pukkelpop worden al jaren heel wat goederen via het water aangevoerd. Voor het eerst is nu ook het hoofdpodium per boot vervoerd. De elementen kwamen gisteren vanuit Leuven toe in de haven van Genk om van daar met vrachtwagens naar de festivalweide in Kiewit getransporteerd te worden. Het containervervoer over de Vlaamse waterwegen is voor de eerste helft van dit jaar al met bijna 9 procent gestegen in vergelijking met vorig jaar. Als u iets minder lang in de file hebt gestaan dan gewoonlijk, dan hebben Pukkelpop en de Vlaamse Waterweg daar alleszins toe bijgedragen. De logistieke samenwerking die beide organisaties hebben opgezet, bestaat inmiddels drie jaar en moet de wegen in Vlaanderen minder belasten. In 2015 was dat met backstagemateriaal voor Pukkelpop. Vorig jaar kwamen daar decorcontainers bij en dit jaar voor het eerst ook de mainstage. “In Leuven zijn de podiumelementen in hun geheel op het schip gehesen”, zegt Chokri Mahassine, organisator van Pukkelpop. “Van daaruit vertrok het schip naar Antwerpen om nog enkele containers op te pikken en dan door te varen naar Genk.”
“Al sinds het ontstaan van Pukkelpop, 32 jaar geleden, werken we aan vernieuwing. Niet alleen op muzikaal vlak, maar met alles wat komt kijken bij zo’n festival. Nu ook met het vervoer van ons materiaal over de Vlaamse waterwegen spelen we een pioniersrol.”
Negen procent meer
Frieda Brepoels, voorzitter van De Vlaamse Waterweg, maakte van de gelegenheid gebruik om de waterweg te promoten. Het gebruik ervan is, volgens Brepoels, aanzienlijk toegenomen. “In de eerste helft van 2017 nam het in totaal vervoerde tonnage via de Vlaamse waterwegen met 6,7 procent toe in vergelijking me 2016. Het containervervoer steeg met bijna negen procent tot ruim 400.000 vervoerde containers. Tachtig procent van het aantal bedrijven in Vlaanderen ligt op minder dan 10 kilometer van een waterweg. De moeite waard om dit vervoer in overweging te nemen als je van het fileleed verlost wil zijn.”