Slachtoffers van ongevallen met elektrische fiets worden steeds jonger

HASSELT - Het is nog onduidelijk of het feit dat de vrouw op een e-bike reed een rol speelde in het drama. In de eerste zes maanden van dit jaar werden er 360 letselongevallen met elektrische fietsen geregistreerd, waarvan vier met dodelijke afloop op de plaats van het ongeluk. Dat is vergelijkbaar met de vorige jaren. In heel 2016 waren er 733 personen die lichamelijk letsel opliepen bij een ongeval met een elektrische fiets. Tien fietsers overleefden het ongeval niet. Dat blijkt uit cijfers van VIAS, het vroegere BIVV. De cijfer voor de eerste helft van dit jaar kondigen vooralsnog geen opvallende stijging of daling aan.

VIAS houdt ook een indeling per leeftijdscategorie bij. En daaruit blijkt dat de slachtoffers die betrokken raakten bij een ongeval met een e-bike steeds jonger worden. “Bij de 65-plussers waren er 112 letselongevallen, maar dat is niet de grootste groep van bestuurders van elektrische fietsen die betrokken raken in een ongeval met lichamelijke schade. In de leeftijdscategorie van 24 tot 54 jaar waren er 122 incidenten”, zegt woordvoerder Stef Willems van VIAS. “Maar staar je niet blind op de cijfers. Er spelen verschillende factoren mee. In de kwetsbare groep van oudere fietsers speelt de leeftijd een grote rol. Een twintiger komt er misschien vanaf met een blauwe plek of een schaafwonde, terwijl een oudere persoon zijn heup kan breken.” Volgens Willems is het wel opvallend dat de leeftijd van de slachtoffers verjongt. “In 2015 was de gemiddelde leeftijd 59,1 jaar, vorig jaar 57,3 jaar en voor de eerste helft van dit jaar is dat 55,9 jaar.”