Automaat schakelt versnelling hoger

Eén op de drie nieuw ingeschreven wagens al automatisch aangedreven aandeel in %

De verkoop van wagens met een automatische versnellingsbak zit in de lift. Eén op de drie wagens die vandaag ingeschreven wordt is een automaat. Dat blijkt uit cijfers van de automobielfederatie Febiac. Ook Limburgse autoverdelers merken de populariteit van een automatische versnellingsbak. “De helft van de wagens die we verkopen is een automaat”, klinkt het bij Claes en Zonen in Sint-Truiden. “In 2011 was 11,5 procent van de nieuwe auto’s een automaat, dit jaar stijgt dat aandeel al naar 33,5 procent”, zegt Joost Kaesemans van Febiac. Het gemak en het mindere verbruik van de nieuwe generatie automatische transmissies liggen volgens Kaesemans aan de basis van de stijgende verkoop. “De Belg is ook een beetje gemakzuchtig. We staan vaker in de file, en als we stilstaan, doen we dat graag in alle comfort.”

Die trend merken ze ook op bij garage Claes en Zonen in Sint-Truiden. “De trend is al enkele jaren bezig. Klanten die bij ons voor een automatische transmissie kiezen, doen dat allemaal voor het comfort. Als ze in de file staan hoeven ze ook niet meer te schakelen, daardoor is de rijervaring veel aangenamer. Qua uitstoot doet een automaat niet onder.”

Ook met het oog op een eventuele doorverkoop, kan een automaat de interessantste keuze zijn. “Voor een automaat kan je meer geld vragen dan voor een wagen met traditionele transmissie. We denken dat in de toekomst alle wagens uitgerust zullen zijn met een automatische transmissie. Nu is het nog een optie.”

Zuinig

Een traditioneel minpunt van automaten was dat ze minder zuinig waren dan wagens met een versnellingspook. “Maar dat is al lang niet meer zo”, zeggen ze bij garage Delorge in Hasselt. “Het is zelfs zo dat automaten veel zuiniger zijn, waardoor je minder aan de pomp staat.” Ook bij Delorge zien ze een stijging in de verkoop van wagens met een automatische versnellingsbak. “Wij verkopen ongeveer een derde meer automaten dan pakweg twee jaar geleden. Een automaat is dan ook veel handiger en het kost minder in onderhoud. De automaat is zo slim dat het systeem beter reageert dan de chauffeur zou kunnen. Het denkt in de

ID Chips geeft geregistreerde katten toch door

De vzw ID Chips gaat dan toch alle geregistreerde gegevens van katten doorgeven aan de nieuwe overheidsdatabank CatID. Dat wordt vanaf 1 november de officiële database voor alle Vlaamse katten. Eerder had de vereniging gezegd dat niet te zullen doen.

In de databank van ID Chips zijn maar liefst 400.000 poezen geregistreerd. De info was dus onontbeerlijk voor de Vlaamse overheid om met een nieuwe databank te starten. ID Chips zegt dat ze haar diensten blijft aanbieden omdat gebruikers op die manier hun kans maximaliseren op het terugvinden van een verloren huisdier.

Enige tijd was er ook onrust ontstaan omdat het er naar uitzag dat eigenaars vanwege de nieuwe databank hun kat opnieuw zouden moeten chippen. Dat is nu dus niet meer het geval. plaats van de automobilist.” Ook bij Delorge denken ze dat het toenemende aantal wagens op onze wegen aan de basis ligt. “Als we toch een minpuntje moeten opnoemen, is het dat een automatische transmissie iets duurder is in aankoop. Als je een manueel en automatisch exemplaar van eenzelfde model naast mekaar zet, betaal je zo’n 2.000 euro meer voor de automaat. Maar dat is peanuts in vergeleken met de voordelen.”