Aantal bouwvergunningen
Confederatie Bouw Limburg: “Toch stevenen we niet af op een dip”
Genkse uitzendgroep Asap.be zoekt partner GENK -
De uitzendgroep Asap.be, met hoofdkwartier in Genk, zoekt een minderheidspartner om haar internationale plannen te schragen. Dat schrijft De Tijd en is bevestigd door Ruben Peumans (foto). Asap.be richt zijn pijlen in de eerste plaats op Nederland en Duitsland, maar ziet ook nog mogelijkheden in eigen land. De zoektocht naar een partner zit nog in de beginfase. De broers Ruben en Joris Peumans hebben dienstverlener EY gemandateerd om de zoektocht in goede banen te leiden.
Via gerichte overnames wist Asap.be de jongste jaren flink te groeien. De groep is nu nummer acht op de Belgische uitzendmarkt. De groep kan bogen op een netwerk van 83 kantoren en haalde vorig jaar een omzet van 222 miljoen euro.
“Over 20 jaar dubbel
zoveel vliegreizen” GENÈVE -
De vraag naar vliegreizen zal de komende 20 jaar bijna verdubbelen. Dat voorspelt de internationale sectororganisatie IATA. In 2036 zullen volgens IATA wereldwijd 7,8 miljard mensen het vliegtuig nemen, tegen naar verwachting zowat 4 miljard passagiers dit jaar. IATA gaat uit van een gemiddelde groei van het aantal vliegtuigreizigers van 3,6 procent per jaar. Vooral in Azië verwachten ze veel meer passagiers. De VS zijn nu nog ‘s werelds grootste luchtvaartmarkt, maar het land zou in 2022 afgelost worden door China.
DAF produceert trucks in recordtempo EINDHOVEN -
De vrachtwagenfabriek van DAF in Eindhoven heeft het afgelopen kwartaal in een recordtempo trucks afgeleverd.
Het bedrijf profiteerde onder meer van een aanhoudend sterke economische groei in Europa, aldus het Amerikaanse moederbedrijf Paccar in zijn kwartaalbericht. De fabriek van DAF in Oevel (Westerlo) maakt assen en cabines voor de truckassemblage in Nederland. De vraag naar vrachtwagens in Europa bleef de afgelopen maanden gestaag groeien. In 2015 kondigde de Nederlandse vrachtwagenfabrikant nog aan 100 miljoen euro te investeren in een nieuwe lakstraat voor de productiesite van DAF in Oevel, met het oog op verdere groei in de toekomst.
In de eerste helft van dit jaar zijn er in ons land bouwvergunningen uitgereikt voor 10.308 woongebouwen. Dat is een kwart minder dan in de eerste jaarhelft van 2016. Het aantal vergunningen voor woningen daalde met 23,3 procent. Het aantal vergunningen voor de renovatie van woongebouwen daalde met 13,4 procent. “Toch stevent de bouwsector niet af op een dip”, stelt directeur Chris Slaets van de Confederatie Bouw Limburg.
BRUSSEL/HASSELT -
De Federale Overheidsdienst Economie laat zijn afdeling Statistiek regelmatig becijferen hoeveel bouwvergunningen er worden afgeleverd. Die statistieken zijn immers een barometer voor de toekomstige gang van zaken in de bouw. Wie een bouwvergunning krijgt, moet de werken immers binnen de twee jaar aanvatten.
De cijfers over het aantal afgeleverde bouwvergunningen in de eerste helft van dit jaar zien er op het eerste gezicht redelijk dramatisch uit. Er werden 10.308 bouwvergunningen voor woongebouwen (met twee of meer woningen) uitgereikt. Dat zijn er een kwart minder dan in de eerste jaarhelft van 2016. Het aantal vergunningen voor eengezinswoningen daalde met 23,3 procent tot 23.911. En ook de vergunningen voor renovaties nemen een flinke duik: voor woongebouwen daalde het aantal met 13,4 procent tot 12.662 vergunningen.
Energienormen
Toch is er volgens directeur Chris Slaets van de Confederatie Bouw
Meer dan driehonderd ondernemers uit Belgisch- en Nederlands-Limburg hebben gisteravond op de brug van Kanne (Riemst) – die beide landsdelen verbindt – deelgenomen aan de speeddate van JCI Limburg.
RIEMST -
Het project van JCI kreeg de naam ‘Bruggen Bouwen’: de organisatie van ondernemende Limburg geen man overboord. “Het is al de tweede keer dat we dit fenomeen meemaken. In 2014 en 2016 hebben we een rush gekend op de bouwvergunningen vanwege de aangekondigde verstrenging van de energienormen voor woningen. Het jaar nadien hebben we daarom telkens een dip in de cijfers gezien”, legt Slaets uit. “Van de andere kant zien we op langere termijn een stijging bij de appartementen. Mensen kiezen er meer en meer voor om kleiner te gaan wonen. Daardoor vermindert het aantal bouwvergunningen voor woningen.”
Stukken en brokken
Dat de renovaties achterblijven is ook geen verrassing voor Slaets. “Wie kiest voor de aankoop van een bestaande woning, stelt de renovatie vaak uit tot er weer financiële ruimte voor is. Meestal wordt de renovatie achteraf dan in ‘stukken Limburgse jongeren hoopt met de speeddate ondernemers dichter bij elkaar te brengen, over de landsgrens heen. De kennismaking op de brug van Kanne leidt hopelijk tot gezamenlijke projecten. “Zaken doen bij de buren”, noemde gouverneur Herman Reynders het. De gekozen locatie zette het project alvast in de schijnwerpers. “Er zijn al klach- en brokken’ aangepakt, omdat die in dat geval niet vergunningplichtig is”, zegt Slaets. Om de renovaties weer uit het slop te halen, zou het volgens de directeur van de Confederatie Bouw Limburg een goede zaak zijn om de woonbonus te koppelen aan een verplichte renovatie. “Het zou