“Omleidingsweg is helemaal niet nodig”
Buurt ontevreden over tracé noordoostelijke omleidingsweg
Tijdens een infomarkt over de plannen voor de noordoostelijke omleidingsweg in Tongeren hebben bewoners van de Maastrichtersteenweg maandag hun ongenoegen laten blijken. “Wij begrijpen dat Wegen en Verkeer de inwoners van Henis wil ontlasten. Maar op de vorige plannen was de aansluiting hier een heel eind verderop”, zeggen ze. Volgens gedeputeerde Inge Moors (CD&V) maakt dit tracé echter een nieuwe toegang tot het ziekenhuis mogelijk. Het plan gaat over een nieuwe weg tussen de Maastrichtersteenweg (N79) en de Baversstraat (N758). Deze nieuwe gewestweg met een lengte van één kilometer kan 700 voertuigen per uur aan. De nieuwe weg doorkruist percelen van 22 eigenaars. Het openbaar onderzoek voor het provinciaal ruimtelijk uitvoeringsplan loopt nog tot 14 december.
Op de infomarkt maandag in het Tongerse Praetorium daagde heel wat volk op. Enkele ontevreden buurtbewoners van de Maastrichtersteenweg lieten duidelijk hun ongenoegen blijken: “Het huidige verkeer van en naar het centrum zal voor 80 procent blijven bestaan. Dat heeft Wegen en Verkeer toegegeven”, weet woordvoerder Pierre Schoefs. “Waarom moet de noordoostelijke omleidingsweg er komen, terwijl de zuidoostelijke omleiding weinig kans maakt? Tien jaar geleden heeft de stad ons hier laten bouwen en nu krijgt één bouwplaats een andere bestemming en moet een nieuwbouwwoning van zeven jaar oud plots worden afgebroken. Alle buren hebben een grondig dossier ingezonden met opmerkingen over schadelijke milieueffecten zoals geluidsoverlast, fijn stof, trillingen,… maar het milieueffectenrapport wordt zomaar uitgeschakeld.”
Geluidsmuur
De woning van Patrick Vandeborg bevindt zich vlak naast het aansluitingspunt naar de nieuwe weg. Hij krijgt een kruispunt met verkeerslichten voor zijn deur en een geluidswand van zowat 4 meter hoog: “Die weg is onnodig. Iedereen die hier passeert, wil in het centrum zijn. Ik heb altijd naast een steenweg willen wonen, daarom hebben we hier tien jaar geleden gebouwd. Het stadsbestuur vindt van alles uit om mensen te lokken naar het centrum, denk maar aan het T-Forum of de ontwikkeling van de Ambiorixkazerne. Dat volk moet toch allemaal langs hier passeren. Dat ze de inwoners van Henis willen ontlasten met deze weg is begrijpelijk. Maar op de vorige plannen was de aansluiting een heel eind hogerop ingetekend.”
Ziekenhuis
Inge
Moors,
gedeputeerde
van
CENTRUM Ruimtelijke Ordening (CD&V), kwam uitleg geven: “De huidige ringweg, de Tongerse Wallen, kampt met een moeilijke verkeersafwikkeling. Om dat probleem het hoofd te bieden, wil Wegen en Verkeer een omleiding rond Tongeren aanleggen. Zowel de noordoostelijke als de zuidoostelijke omleidingsweg werd in het SALK (Strategisch Actieplan Limburg in het Kwadraat) opgenomen in de prioritaire mobiliteitslijst vanuit Limburg. Het tracé van deze weg wil aansluiten op de bestaande invalswegen, de impact op het landschap beperken en een nieuwe toegang
NEREM
MAL tot het Vesaliusziekenhuis mogelijk maken.” De 22 betrokken grondeigenaars zijn intussen allemaal gecontacteerd. “Twee van hen gaan niet akkoord. Een landbouwer uit Berg zal zich noodgedwongen anders moeten organiseren”, zegt Katleen Loos (AWV). “We hebben voor dit tracé gekozen omdat het het kleinstedelijk gebied afsluit en omdat het niveauverschil rond ‘de bult’ in het landschap van Berg hier kleiner is. Deze nieuwe gewestweg zal het verkeer naar Hasselt, Bilzen en Hoeselt van hieruit doen wegvallen.”