Projectontwikkelaar en handelaars boos over gebrek aan communicatie bij werken aan Maastrichtersteenweg
De projectontwikkelaar en handelaars zijn boos over het gebrek aan communicatie bij de werken aan de Maastrichtersteenweg. Ze hopen dat de werken voor midden december klaar zijn, anders dreigen ze geld te verliezen. Schepen van openbare werken Michel Froidmont garandeert dat de werken rond 15 december klaar zullen zijn. “Voor alle duidelijkheid: we zijn voor de werken, die zijn absoluut noodzakelijk. Maar de manier waarop dit verloopt, vaak zonder dat we van iets weten, kan echt niet meer.” Veel duidelijker kunnen projectverantwoordelijke Dries Nijs (Immo Top Invest) en traiteur-groentenhandelaar Nico Dewael het niet verwoorden. “We zijn hier een aantal keren compleet verrast en voor voldongen feiten gesteld. We hopen nu maar één ding: dat de werken midden december, zoals beloofd, klaar zijn.”
Doorwerken
“Midden oktober werden we samengeroepen op de stad omdat we 18 appartementen gingen bouwen”, zegt Dries Nijs. “Daar werd gezegd dat men beide kruispunten van de Maastrichtersteenweg met de Bosstraat en dat met de Voorstraat tegelijk wilde aanpakken. Zo was de klus in één keer geklaard. Geen probleem voor ons, zeker niet toen ons werd beloofd dat we op onze werf eerst nog de grondwerken zouden kunnen doen en dan materialen konden lossen zodat we, tijdens de werkperiode op de weg, konden doorwerken. Maar twee dagen later lag alles open en moesten we de grondwerken stopzetten. Meer nog, van het bouwen van de kelder is geen sprake meer. Ten vroegste kunnen we na het winterbouwverlof van start. En dan maar hopen dat het niet vriest. 17 van de 18 appartementen zijn immers verkocht, die klanten hebben ook afspraken lopen in verband met hun huidige woonsten en dus hebben wij ons geëngageerd dat alles tijdig klaar zou zijn. Dan spreken we over eind 2018. Lukt ons dat niet, dan moeten we aan elk van hen een boete betalen die voor ons oploopt tot ongeveer 600 euro per dag. En intussen draait de droogzuiginstallatie volle bak of de boel loopt compleet onder. Ook dat kost extra geld, terwijl de kelder er nu bijna had moeten staan.”
Feesten
“Voor ons is het jaareinde alles of niets”, zegt traiteur en groenten- en fruithandelaar Nico Dewael. “We hebben traditioneel hier twee koelwagens staan, die dan telkens bomvol zitten met bestellingen. We hebben dit jaar extra geïnvesteerd in folders en reclame, zodat de mensen weten dat we er zijn. Vandaag is de passage hier omzeggens nul en is onze omzet gedaald met een derde tot de helft. We hadden zelf pijltjes geplaatst vanaf de afsluitende nadars, maar zonder boe of bah zijn die dan 200 meter verderop neergepoot. En niemand die ons iets zegt. Daarom is het voor ons van groot belang dat we weer bereikbaar zijn vanaf midden december. Anders wordt het een echte catastrofe. We hopen alleszins op duidelijke en geregelde communicatie vanuit de stad of Infrax, dat de werf voert. En dat er respect is voor de timing.”
15 december
“Het was een moeilijk project”, geeft schepen van openbare werken Michel Froidmont (sp.a) toe. “Maar de mensen mogen gerust zijn. Rond 15 december moeten ze tenminste terug over de steenweg in alle richtingen kunnen rijden. Alleen begrijp ik dat het erg vervelend is als de communicatie achterwege blijft. Daar ga ik me van vergewissen en indien nodig proberen bij te sturen”