Vlaams geld voor spoorwegen wordt positief onthaald
BEN WEYTS: “Volgend jaar al elektrificatie van lijn Mol-Hamont”
Er wordt positief gereageerd op de 100 miljoen euro die Vlaanderen wil investeren in het spoor, tot nader order nog altijd een federale bevoegdheid. De reizigersorganisatie TreinTramBus spreekt van “een zeer positieve evolutie”. Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts (N-VA) wil volgend jaar al starten met de elektrificatie van de lijn Mol-Hamont. Onze krant meldde gisteren dat er een akkoord is tussen de Vlaamse meerderheidspartijen om 100 miljoen euro Vlaams geld via cofinanciering te investeren in elf Vlaamse spoorwegprojecten. “Een zeer positieve evolutie”, reageert TreinTramBus. “De trein biedt een waardevol alternatief voor ons overvol wegennet. De 100 miljoen is bescheiden vergeleken met de miljardeninvesteringen voor onderhoud en aanleg van nieuwe wegen, maar het principe is belangrijk. Relatief bescheiden investeringen kunnen zeer gunstige effecten opleveren voor de mobiliteit van velen.” TreinTramBus vraagt zich wel af waarom de Vlaamse regering blijft besparen bij De Lijn, waardoor het aantal tram- en buspassagiers al jaren daalt. En dat terwijl de wegen drukker wor- den. De organisatie dringt aan op een verhoging van het exploitatiebudget van De Lijn.
Sneller gaan
Minister Weyts wil het Vlaams geld voor het spoor nu snel gebruiken om de eerste projecten op het terrein te realiseren. “Het is voor mij niet evident dat Vlaanderen gaat betalen voor een federale bevoegdheid, maar nood breekt wet. We kunnen niet blijven wachten op deze investeringen.
Dankzij het Vlaamse geld kunnen we sneller gaan. Concreet wil ik volgend jaar al van start gaan met de elektrificatie van spoorlijn 19 Mol-NeerpeltHamont, waar we al lang op aandringen. Vlaanderen gaat het spoorbeleid nu mee betalen én bepalen. Dat is
historisch.”