Voor dertig miljoen andere werken aan gewest- en snelwegen in 2018
Wegen en Verkeer bestudeert verdere verbreding tot Genk-Oost
HASSELT - Naast de miljoenen voor de verbreding van de E314 en de spitsstroken op de E313 investeert het Agentschap Wegen en Verkeer in 2018 nog 30 miljoen in andere werken op gewest- en snelwegen in Limburg. Zo komt er een tunnel voor bussen en trams onder de grote ring in Hasselt en zal de Ringlaan in Lommel voor een deel ondergronds gaan.
Beringen
• Op de E313 worden verschillende afritten aangepakt. Die liggen er op sommige plaatsen niet goed bij. Er komt een nieuwe toplaag (2.500.000 euro)
• Er komt een studie (100.000 euro) om uit te maken hoe het kruispunt tussen de Kasteletsingel en de Paalsesteenweg het best wordt heringericht. Dat kadert in de bouw van een nieuwe brug over het Albertkanaal door De Vlaamse Waterweg. Die brug komt schuin over het kanaal te liggen, waardoor de Paalsesteenweg niet langer op het huidige kruispunt zal uitkomen. Het kruispunt, dat enkel nog zal aansluiten op de stad, zal daarom worden verlaagd, wellicht gebeurt dat samen met de bouw van de brug in 2020.
Bocholt
• Er wordt bestudeerd (40.000 euro) hoe het kruispunt tussen de N747 en de Kettingbrugweg het best wordt heringericht. Dat gebeurt op vraag van de gemeente, omdat de doorstroming er niet vlot verloopt. Tegelijk zullen er rioleringswerken worden uitgevoerd.
Bree
• Op de N73 (Rode Kruislaan) in Bree is de afgelopen jaren hard gewerkt, maar op een klein gedeelte van de weg ontbreken nog altijd goede fietspaden. Er wordt 50.000 euro uitgetrokken om te bestuderen hoe dat kan worden opgelost.
Diepenbeek
• Er wordt een miljoen uitgetrokken voor structureel onderhoud van de Universiteitslaan/Boudewijnlaan tussen Hasselt en Genk.
• Het fietspad dat vertrekt aan het kruispunt van de Universiteitslaan en de Kiezelstraat en zo langs de Demer richting Diepenbeek loopt, zal over een afstand van een paar honderd meter worden verhoogd omdat het nu vaak overstroomt (50.000 euro).
Dilsen-Stokkem
• Er is 200.000 euro uitgetrokken voor de ontsluiting van het industrieterrein in Rotem, werken die nu al bezig zijn.
Genk
• Het Agentschap Wegen en Verkeer bestudeert hoe het Ziekenhuis Oost-Limburg beter bereikbaar kan worden gemaakt. Aandachtspunt is de rotonde tussen de Europalaan en Oosterring en meer bepaald de bocht richting E314. Die zou AWV liefst loskoppelen van de rotonde, maar het landschap op die plaats leent zich daar niet gemakkelijk toe (veel hoogteverschillen en de naastliggende visvijver). Een studie van 150.000 euro moet duidelijkheid scheppen. • Het kruispunt van de N744 (Onderwijslaan) en de Halmstraat wordt heringericht (400.000 euro) wegens te onveilig.
• De toegang tot de Welzijnscampus wordt verbeterd door de Weg naar As (N723) een klein beetje te verleggen (200.000 euro). Daarna neemt de stad deze gewestweg over.
Halen
• Het kruispunt van de Mosstraat met de N2 (Staatsbaan) wordt heringericht, in navolging van andere kruispunten. Hiervoor is een studie van 80.000 euro voorzien.
Hasselt
• Op de grote ring komt er een derde rijstrook tussen de oprit aan houthandel Beulen en Carglass enerzijds en het kruispunt met de Kempische steenweg anderzijds (1 miljoen). Dat moet ervoor zorgen dat
de toekomstige veiligheidscampus en de Blauwe Boulevard veiliger en beter worden ontsloten.
• Er is een miljoen voorzien voor de ondertunneling van de grote ring ter hoogte van Plopsaland. De rest van het budget (16 miljoen) komt uit het doorstromingsbudget. In eerste instantie zullen bussen de tunnel gebruiken om de grote ring te dwarsen, later kan deze tunnel ook dienen voor de Spartacustrams. • Een budget van 300.000 euro gaat naar het opknappen van de Kempische Steenweg tussen het kruispunt met de Genkersteenweg en de brug van Kiewit. Ook de fietspaden, die in erg slechte staat zijn, worden aangepakt.
• Een studie moet uitwijzen hoe het eerste gedeelte van de Genkersteenweg (waar nu nog geen ventwegen zijn) best kan worden ingericht (80.000 euro).
Heusden-Zolder
• Er wordt 30.000 euro uitgetrokken voor een studie naar vrijliggende fietspaden langs de N72. Op sommige plaatsen liggen daar nog altijd aanliggende fietspaden.
Houthalen-Helchteren
• Op de planning staat ook nog altijd 7,5 miljoen euro voor maatregelen en studies voor de doortocht van de Grote Baan (N715) in HouthalenHelchteren. De kans dat die miljoenen dit jaar al worden uitgegeven is klein, omdat alles afhangt van de plannen voor het ondergrondse plein in het centrum van Houthalen. Het brownfieldconvenant is net getekend en de onteigeningen moeten nog starten. Daar komt nog bij dat indien het nieuwe onderzoek over de Noord-Zuid zou uitwijzen dat tunnels boven de omleidingsweg te verkiezen zijn, ook dit project wellicht niet doorgaat. • Voor volgend jaar is 3 miljoen gereserveerd voor studies naar die Noord-Zuidverbinding.
Lanaken
• Het kruispunt van de N78 (Europalaan) en de Jan Rosierlaan wordt op heel korte termijn heringericht met verkeerslichten, wegens te onveilig (500.000 euro). Later komt er eventueel een rotonde.
Lommel
• In 2018 wordt gestart met de ondertunneling van de Ringlaan (N71) onder de Stationsstraat in Lommel (8 miljoen euro). Dat moet de files op de Stationsstraat verminderen en het centrum van Lommel beter verbinden met het treinstation.
Maasmechelen
• De snelwegparking langs de E314 in Boorsem (net voor de Nederlandse grens) wordt grondig gerenoveerd (1 miljoen euro). De parking ligt er nu schabouwelijk bij, terwijl het een van de toegangspoorten tot ons land is. Wegen en Verkeer bestudeert ook of de parking op termijn kan worden uitgebreid.
• De afgelopen jaren werd hard gewerkt aan de Rijksweg (N78) ter hoogte van industrieterrein Oude Bunders. Een studie (50.000 euro) moet uitwijzen hoe de fietspaden kunnen worden aangepast, tegelijk met de rioleringswerken.
Neerpelt
• De N790 (Haagdoorndijk) wordt over een afstand van 2 kilometer vernieuwd (400.000 euro).
Peer
• Er komen vrijliggende fietspaden langs de N748 (Kiezel Kleine Brogel) in Peer, ter hoogte van industrieterrein Bokt (300.000 euro). Een studie (200.000 euro) moet tegelijkertijd bekijken hoe de fietspaden verder kunnen worden doorgetrokken richting Kleine Brogel.
Tongeren
• In Tongeren nadert de realisatie van de Noordoostelijke Omleidingsweg (2019-2020). Voor de onteigeningen op het eerste deel is in 2018 zo’n 800.000 euro voorzien (tussen de Baversstraat en Bilzersteenweg). Daarnaast is 150.000 euro gereserveerd voor de studie naar fase 2 (tussen de Baversstraat en de Maastrichtersteenweg). Tegelijk wordt bestudeerd hoe de omleidingsweg best kan aantakken op de Maastrichtersteenweg en hoe de bruggen over de spoorlijn het best worden aangepakt (nog eens 200.000 euro).
• Er wordt 50.000 euro uitgetrokken voor een studie naar een betere carpoolparking in Tongeren, die de huidige tijdelijke carpool moet vervangen.
• Er wordt bestudeerd hoe de Ringlaan langs de wallen in het centrum het best kan worden heringericht. Het gaat onder andere over de inplanting van de fietspaden en voetpaden en een algemene betere oversteekbaarheid van de ring.
Voeren
• Het Agentschap Wegen en Verkeer Limburg heeft naast de E313 en E314 eigenlijk ook nog een derde stukje snelweg onder zijn hoede. Het gaat over een klein deel van de E25/A2 Maastricht-Luik, die in Voeren over Limburgs grondgebied loopt. Het beheer is uit praktische overwegingen echter in handen van het Waals gewest, dat de weg (die bekendstaat omwille van zijn slechte kwaliteit) grondig wil renoveren. AWV Limburg betaalt 350.000 euro daaraan mee.
• Er wordt samen met Nederland bestudeerd hoe er fietspaden langs de Planckerweg kunnen worden aangelegd. Het gaat om een grensoverschrijdend project (50.000 euro).