Vesten worden vernieuwd
Masterplan voorziet ook aanleg van Dommelpark
Een verkeersveilige herinrichting van de volledige Vesten rond de kern van het Peerse centrum, én de aanleg van een Dommelpark in de rand van het centrum. Het zijn twee opvallende hoofdstukken in het uitvoerige masterplan Peercentrum dat de gemeenteraad deze week zal bespreken. Dat masterplan moet de toetssteen worden voor toekomstige nieuwe ontwikkelingen. De opmaak van het masterplan begon al in 2014 en de voorbije jaren werd hiervoor de nodige input verzameld bij stakeholders, bewoners en andere betrokkenen. “Naast een globale structuurschets bevat het ook een visie voor losse projecten die tussen nu en 2030 uitgerold kunnen worden. Al is het eerste grote project wel al gerealiseerd, namelijk de fietsstraat door het centrum”, vertelt burgemeester Steven Matheï (CD&V). “Het is de bedoeling om toekomstige projecten telkens aan het masterplan te toetsen voor ze concreet worden. Zo is er bijvoorbeeld het plan om tussen de Steenweg Wijchmaal en de Bomerstraat de Dommel meer zichtbaar te maken in een natuurlijke parkomgeving. Dit Dommelpark in de rand van het centrum zou doorkruist worden door zachte wandelverbindingen die aansluiten op het geplande Dommelhuis. Ook wordt een klein paviljoen met picknickbanken voorzien.” In de huidige visie wil de stad de woonwijken die rondom het centrum liggen ook visueel gaan verbinden voor fietsers en voetgangers, en dat via een wijkenpad.
Ovonde Pol Kip
De stadskern, met daarbij de Vesten, vormt misschien wel het belangrijkste hoofdstuk in het masterplan. Zo waken de voorschriften erover dat nieuwbouwprojecten niet gaan vloeken met het historische karakter en worden aanpassingen voorzien aan enkele typische locaties. “De visie is de ruimte rond de kerk op te waarderen met meer groen, net zoals de ruimten langs de fietsstraat”, zegt burgemeester Matheï. “Het masterplan houdt ook rekening met het eventuele verdwijnen van de ovonde aan Pol Kip. De belangrijkste verkeersstroom blijkt daar immers vanuit Linde naar de omleidingsweg te gaan. Door alleen die bocht te weerhouden, schep je meer ruimte voor fietsverbindingen en openbare pleinruimte. Concreet zijn die plannen nog niet, wel een optie.”
Vesten
Een herinrichting van de Vesten is dan wel weer voor op kortere termijn. “Doorgaand verkeer willen we ontmoedigen in het centrum, maar het moet wel veilig afgewikkeld kunnen worden langs de Noorder- en Zuidervest. Door die te voorzien van brede voet- en fietspaden, en veilige oversteekplaatsen, moet de veiligheid verhogen. Nu zijn de Vesten vooral
Het masterplan houdt ook rekening met het eventuele verdwijnen van de ovonde aan Pol Kip
Steven Matheï burgemeester een brede rijbaan, maar we willen de inrichting meer laten aansluiten op het snelheidsregime. Die werken kunnen al de komende jaren gebeuren, samen met de rioleringswerken. Vlaanderen heeft hiervoor de nodige subsidies gereserveerd. Dit gaat om een grote ingreep die weliswaar gefaseerd zal gebeuren", besluit de burgemeester. Voorts gaat het masterplan nog over heel wat kleinere deelprojecten.
De nieuwe invulling van oude site Agnetendal zit voor alle duidelijkheid vervat in een aparte structuurschets.