Gevaarlijk kruispunt maand gesloten
Herinrichting met verkeerslichten en fietspaden
Vanaf maandag beginnen in Alken de werken aan het kruispunt van de Grootstraat en de Stationsstraat. “De onveilige verkeerssituatie die er nu is, gaan we aanpakken door verkeerslichten te plaatsen en nieuwe fietspaden aan te leggen”, zegt schepen van Openbare Werken André Vanhex (Open Vld). Infrax maakt van de gelegenheid gebruik om ook de riolering onder het kruispunt aan te passen.
Het kruispunt van de Grootstraat en de Stationsstraat zorgt momenteel voor gevaarlijke situaties in het centrum van Alken. Bussen en vrachtwagens raken moeilijk ingedraaid omdat auto’s te dicht bij het kruispunt staan. Fietsers moeten er dan weer op de weg fietsen omdat het fietspad er abrupt stopt. Het vele verkeer dat er tijdens de spitsuren voorbijkomt zorgt voor lange wachttijden. “Op verzoek van het gemeentebestuur heeft het Agentschap Wegen en Verkeer metingen gedaan. Uit hun tellingen bleek dat er dagelijks zo’n 8.000 auto’s passeren. Omwille van het drukke verkeer hebben zij ons aangeraden verkeerslichten te plaatsen”, aldus Vanhex.
De lichten moeten de veiligheid van fietsers garanderen, opstoppingen wegwerken en het indraaien voor bussen en vrachtwagens vergemakkelijken. Door middel van detectielussen houden de verkeerslichten rekening met de verkeersdrukte waardoor bestuurders tijdens de spitsuren of ’s nachts niet onnodig lang moeten wachten. “We voorzien ook wachtstroken voor fietsers. Bij een rood licht nemen zij daar plaats voor de auto’s. Daardoor moeten ze niet plotseling voor een voertuig inrijden zoals nu het geval is”, zegt Katleen Loos van Wegen en Verkeer. Het fietspad uit de richting van de Stationsstraat wordt doorgetrokken tot voorbij de Ridderstraat.
Riolering
Om twee vliegen in één klap te slaan, pakt Infrax tegelijkertijd ook het rioleringsstelsel onder het kruispunt aan. Het plaatsen van een bypass of terugslagklep moet de druk van het water in de rioleringen van de Stationsstraat verminderen. “Het zuiveringsstation krijgt het teveel aan water van de straat niet altijd verwerkt met als gevolg dat die buizen zich sneller vullen. Daardoor ontstaat er een grote druk waardoor het water omhoog kan komen. Door een bypass aan te sluiten op de riolering van de Grootstraat, willen we wateroverlast voorkomen”, weet Vanhex. De herinrichting van het kruispunt zal een maand in beslag nemen. Tijdens de werken geldt er een omleiding voor auto’s en fietsen.