“Ideaal om vrachtwagens te spotten”
Anonieme brief klaagt druk verkeer door omleiding aan
In Wellen is deze week een anoniem pamflet in verschillende brievenbussen gestopt bij inwoners van de Plattestraat, Langenakkerstraat en Loystraat. De anonieme afzender, die onder de naam Leefbaar Langenakker gaat, klaagt het drukke en zware verkeer aan dat door de werken aan de Zonneveldweg langs deze straten moet.
‘Auto- en vrachtwagenhappening, ideaal voor truckspotters’. Met die sarcastische ondertoon begint de brief die rondgestuurd werd in de omleidingszone Plattestraat, Langenakkerstraat en Loystraat. Aanleiding zijn de werken aan de N777 die gescheiden rioleringen en fietspaden krijgt. “Als gemeentebestuur begrijpen we dat mensen na een tijd gefrustreerd raken. Maar helaas moet alle verkeer tussen Wellen en Kortessem hierlangs. Ook het zwaarder vrachtverkeer en het busvervoer”, zegt waarnemend burgemeester Krisvrachtwagens tien Treunen (CD&V).
De werken zouden volgens Leefbaar Langenakker ook met een half jaar verlengd worden. “Klopt niet”, aldus Treunen. “Enkel en alleen door onvoorziene omstandigheden zoals een strenge winter, kunnen de werken uitlopen. Samen met de aannemer doen we tussentijdse evaluaties waaruit blijkt dat we nog steeds op schema zitten. De fase Plattestraat-Rode Kruisstraat duurt sowieso nog tot half december. Dat hebben we duidelijk gecommuniceerd via verschillende kanalen. De rest van de werken aan de Zonneveldweg tot aan de grens met Kortessem loopt nog tot juni 2019. De omleidingsduur verandert voorlopig dus niet.”
Snelheid
De meeste buurtbewoners kunnen zich wel vinden in de brief. De omleidingswegen lenen zich immers niet voor zwaar vervoer. Bewijs daarvan zijn de strepen van autobanden in enkele voortuinen doordat tractoren, bussen en er elkaar kruisen. “De Langenakker heeft al niet de breedte van de Zonneveldweg. Het fietspad ligt hier dan nog eens op de weg, wat het extra gevaarlijk maakt, zeker voor de zwakke weggebruikers”, klinkt het bij buurtbewoner Tony.
“Er wordt ook veel te snel gereden in deze straat”, vindt Jo Jans van Maalderij Jans in de Langenakkerstraat. “Er zijn auto’s en vrachtwagens die 70, 80 of zelfs 90 km/u rijden terwijl je hier maar 50 mag. Ondanks extra snelheidsborden en een flitsronde, blijft de hoge snelheid een probleem.” “Van januari tot nu hebben we in de Langenakkerstraat twaalf flitscontroles uitgevoerd. Gemiddeld reed een kwart van de bestuurders te snel”, zegt Treunen. Sinds de anonieme brief werd er één flitsronde gedaan waarbij 33% van de 737 gecontroleerde automobilisten te snel reed. “We zullen dus consequent blijven controleren.”