Bouw van indrukwekkend knooppunt in Zwartberg gestart
Jaren geleden werd aangekondigd dat ingrijpende maatregelen zouden volgen voor een betere en veiligere ontsluiting met de Torenlaan ter hoogte van de Marcel Habetslaan. Het gaat om één van de drukste punten van de N76. Vanaf deze maand wordt dat allemaal ook concreet. Het Agentschap Wegen en Verkeer Limburg neemt het op- en afrittencomplex voor zijn rekening en de stad Genk investeert gelijktijdig in een nieuwe verbindingsweg naar de Opglabbekerzavel. Die heeft vooral tot doel de verkeersafwikkeling van en naar het stadion van Racing Genk te verbeteren. En dit moet meteen ook het sluipverkeer uit de wijk Zwartberg-Noordoost te weren.
Aannemers van de nutsmaatschappijen zijn inmiddels gestart met de voorbereidende werken. Vanaf 20 augustus gaan de infrastructuurwerken van start. Er is voorzien dat de werkzaamheden meer dan een jaar zullen duren. Komende weken gaat het Agentschap Wegen en Verkeer Limburg een flyer bussen in de omliggende wijken om de buurtbewoners op de hoogte te brengen van de werken en de omleidingswegen die daar bij komen kijken.
Weinig verkeershinder
“We hebben eerder al een sessie gehouden met de ondernemers van Genk-Noord”, zegt Sep Vandijck, woordvoerder van Wegen en Verkeer Limburg. “Niet dat de verkeershinder gigantisch groot gaat zijn, maar we hechten er toch alle belang aan dat de mensen degelijk geïnformeerd zijn. De Torenlaan zal bijna de hele werktijd over twee rijstroken in twee richtingen gebruikt kunnen worden. Alleen niet tijdens het bouwverlof van volgend jaar. Dan zal het verkeer maar over één rijstrook in elke richting kunnen.”
Vijvertjes
Ook voor fietsers zijn er omleidingen voorzien. “Aan het nieuwe op- en afrittencomplex worden veilige fietsverbindingen, fietstunnels en vrijliggende fietspaden aangelegd. In het binnengebied van het knooppunt komen vijvertjes, bomen en groen.” Buurtbewoners juichen de maatregelen toe, maar blijven naar eigen zeggen nog op hun honger zitten met hun vraag om de maximumsnelheid te verlagen en om snelheidsbeperkende maatregelen te nemen. Op de Torenlaan, en in het verlengde daarvan op de Hoevenzavellaan, zijn in het verleden protestacties gehouden omdat al verschillende zwakke weggebruikers het leven lieten na een aanrijding door een wagen of vrachtwagen.
Aan het nieuwe af- en oprittencomplex komen onder meer fietstunnels, vrijliggende fietspaden, vijvertjes en groen Sep VANDIJCK Wegen en Verkeer