Studenten starten petitie voor meer parkeerplaatsen
PXL-studente Hanne Jorssen is een petitie gestart omdat ze elke ochtend vroeger en vroeger richting Hasselt moeten rijden om er nog een plaatsje op één van de parkings dicht bij haar school te vinden.“Vanaf april verdwijnt bovendien nog een deel van de parking in de Vilderstraat voor een bouwproject. En de stad kijkt toe”, zegt de Tongerse. Zowel PXL als stadsbestuur pleiten voor realisme. “Het is gewoon niet mogelijk dat iedereen vlak voor de deur van de school kan parkeren. Bovendien is het tijdens de kermis altijd extra druk.”
“Elke dag moeten we ons als studenten zorgen maken over iets banaal zoals parking”, zegt Hanne. “Wij beseffen heus wel dat niet iedereen met de auto hier terechtkan. Zelf carpoolen we daarom, maar soms komen de lesuren gewoon niet overeen. Dan neem ikzelf meestal bus en trein. Met de fiets komen is gewoon onmogelijk, maar ik zou het wel overwegen om de laatste paar honderd meter met de fiets af te leggen, als er een fietsenstalling zou staan ergens op een grote parking.” De studenten zijn dus bereid om mee na te denken over het probleem. “Maar nu worden we gewoon vergeten.” De petitie kreeg meteen al heel wat handtekeningen. “Zoals elk academiejaar hebben we onze studenten verwittigd dat het verkeer de eerste weken traditioneel in de knoop ligt”, zegt PXL-directeur Ben Lambrechts. “Maar we hebben meteen voor alternatieven gezorgd aan de schaatsbaan, Japanse Tuin en Hawaiparking. Die liggen op wandelafstand van de school. Bovendien is er de Campuspas, waarbij studenten voor 20 euro per schooljaar in Hasselt en Diepenbeek met de bus kunnen rijden.”
Spartacus
“De studenten zullen moeten leren dat ze niet voor de deur kunnen parkeren”, zegt ook schepen Habib El Ouakili (sp.a). “Op normale momenten is er volgens ons wel voldoende parkeeraanbod in de buurt, maar we zitten tegen de limiet. En de jaarlijkse kermis verstoort het aanbod elk jaar twee weken bij de start van het schooljaar. Ik wil graag, samen met de scholen, investeren in een grote parkeerzone buiten de Singel, van waar we studenten met shuttles naar de campus brengen. Bovendien lanceer ik nogmaals een oproep aan onze Vlaamse en nationale politici om het Spartacusproject vlot te trekken. Enkel op die manier kunnen we het openbaar vervoer aantrekkelijker maken. En de studenten moeten eens ernstig nadenken of ze die auto wel nodig hebben. Fiets of openbaar vervoer kunnen vaak een perfect alternatief vormen. Wie op parkeertorens hoopte, moet ik teleurstellen.”