Flitsmarathon: honderden Limburgers geven probleemstraten door

Politie controleert vandaag in hele provincie

De Limburger engageerde zich massaal om straten waar een probleem met overdreven snelheid is door te geven aan de politie. Het gaat om honderden mensen die suggesties doorspeelden voor de flitsmarathon van vandaag. De politiediensten proberen er in de mate van het mogelijke rekening mee te houden, maar baseert zich toch nog vooral op de eigen gegevens om te bepalen waar de flitswagen zal staan.

Elk korps van onze provincie neemt vandaag deel aan de actie. “Overdag en ’s nachts”, luidt het bij de zone Heusden-Zolder. Op voorhand communiceren over de tijdstippen en locaties doet niemand.

De federale politie liet eerder verstaan dat deze keer burgers probleemstraten mochten melden en dat deze informatie aan de lokale zones zou worden bezorgd. Dat is ook gebeurd, maar niet iedereen zal daar rekening mee houden. “Omdat wij ons baseren op de eigen onderzoeken en data die we in het verleden hebben verzameld”, zegt Bart Voordeckers van het Lommelse politiekorps. “We hebben dus wel een lijst gekregen, maar we zullen ons toch opstellen volgens de eigen vaststellingen. Die gegevens en bevindingen zijn accuraat en houden met tal van parameters rekening, waardoor we de probleemgebieden in kaart kunnen brengen. Het is niet de bedoeling dat we in een straat gaan staan omdat iemand vindt dat daar te hard gereden wordt. Daar moet onderzoek aan voorafgaan, want zulke informatie is subjectief.”

Niet klakkeloos

Hetzelfde horen we bij de politie Limburg Regio Hoofdstad. “We pakken de gekregen informatie uiteraard mee, maar we onderzoeken eerst intern of die overeenkomt met de lijst die we aan de hand van eigen data hebben opgesteld. We gaan niet ergens klakkeloos op in.”

Dat de burgerzin wel degelijk aanwezig is, bewijst het aantal meldingen in bijvoorbeeld Sint-Truiden-Gingelom-Nieuwerkerken. “We hebben meer dan vijftig suggesties gekregen”, zegt korpschef Steve Provost. “We proberen daar in de mate van het mogelijke rekening mee te houden, maar eenvoudig is dat natuurlijk niet.” De zone Carma kreeg bijna 200 tips binnen. “We nemen die mee in overweging, al is het natuurlijk niet mogelijk om iedereen tevreden te stellen. Op sommige locaties is het ook gewoon technisch onmogelijk om te flitsen.”

Het is niet de bedoeling dat we in een straat gaan staan omdat iemand vindt dat daar te hard gereden wordt. Daar moet onderzoek aan voorafgaan

Bart VOORDECKERS

Politie Lommel

Vakbondsacties?

Mogelijk kunnen de flitscontroles hier en daar gecounterd worden door een actie van de vakbonden, maar Carlo Medo van NSPV voorspelt weinig hinder: “Er is een stakingsaanzegging ingediend, maar we concentreren ons op de Azië-top in Brussel. Daarbij hebben we afgelopen vrijdag een zeer geslaagde actie achter de rug met de stiptheidsacties.”

Wie morgen de baan op moet, is bij deze dus gewaarschuwd. Bij de vorige acties in april van dit jaar en in oktober 2017 reed nog een op de acht van de bestuurders te snel.