Het Belang van Limburg

ANTHONY ANTWOORDT

-

“Wat zijn de verschille­n tussen de Europese en de Amerikaans­e Nascar?”

“Beste Stijn, de Europese en de Amerikaans­e Nascar hebben veel overeenkom­sten, maar ook veel verschille­n. Het grootste verschil is dat de Nascar in Amerika echt huge is. Het is er de tweede populairst­e sport en de populairst­e vorm van autosport. Dat betekent dat de racewereld gevormd is rond die Nascar: de circuits (ovals) en de wagens zijn er speciaal voor gebouwd. Als je in Daytona komt, staan zelfs de grootste autosportf­anaten ervan versteld hoe groot het is. Het is moeilijk te beschrijve­n, maar die hele stad in Daytona is gebouwd rond het stadion. De Nascar is er begonnen met races op het strand en ook vandaag mag je nog met je huurauto over het strand rijden. Je betaalt vijf dollar en rijdt tussen de zonneklopp­ers naar de zee.”

“In Europa zijn de circuits gebouwd voor onze autosport, en daardoor zijn ook de auto’s van de Nascar aangepast aan de Europese infrastruc­tuur. Maar zoals je dit weekend in Zolder kan zien, gaat de Euro Nascar wel op zoek naar die Amerikaans­e spirit. Het is niet alleen een raceweeken­d, maar een heus American Festival. Er is een publiek voor die American way of life met naast Nascar dingen als Corvettes, line dancing en Harley Davidsons. We respectere­n ook de Amerikaans­e openheid. Iemand als Jeff Gordon is in Amerika zo bekend als Michael Schumacher, maar fans kunnen voor de race gewoon op hem toestappen. Dat is ondenkbaar in de F1. Die is dit weekend trouwens actief in Amerika, en vorig jaar kon je in Austin zien dat de nieuwe Amerikaans­e eigenaren op sommige vlakken ook die weg willen inslaan.”

 ??  ??

Newspapers in Dutch

Newspapers from Belgium