Help de mobiliteitsknoop ontwarren
De vervoerregio Limburg organiseert een groot participatiemoment op 16 maart in Thor Park in Genk. Naast alle partners mogen ook de Limburgers hun stem laten horen en ideeën aanreiken voor een betere mobiliteit.
De Vlaamse Regering keurde midden 2018 het nieuwe decreet basisbereikbaarheid principieel goed. Daardoor wordt het Vlaamse mobiliteitsbeleid grondig hertekend. Begin vorig jaar werd Vlaanderen opgedeeld in vijftien vervoerregio’s. De vervoerregio Limburg valt samen met de grenzen van de provincie en is daarmee niet alleen uniek, maar ook de grootste vervoerregio van Vlaanderen.
Naast een openbaar vervoerplan (zie kader) zal de vervoerregio ook een regionaal mobiliteitsplan voor 2030/2050 opstellen. Startschot wordt een groot participatiemoment op 16 maart in het Thor Park in Genk. “We willen een plan van en voor Limburgers, voor nu en de toekomstige generaties”, zegt Bert Lambrechts (N-VA), gedeputeerde en covoorzitter van de vervoerregio Limburg. “Daarom zijn alle Limburgers welkom om mee te werken aan de mobiliteitsoplossingen van de toekomst.”
Koning fiets
Het regionaal mobiliteitsplan zal onder meer maatregelen voorstellen voor de verbetering van de doorstroming, de verkeersveiligheid en het fietsbeleid. “We willen de Limburgers ook motiveren om de wagen wat vaker te laten staan”, zegt Sven Lieten, co-voorzitter van de vervoerregio Limburg. “In het weekend trekken veel Limburgers eropuit met de fiets, waarom kan dit voor korte verplaatsingen ook niet door de week? De fiets moet een gamechanger worden in Limburg.” De vervoerregio Limburg wil daarom versneld het netwerk van fietssnelwegen uitbouwen. Ook de ontwikkeling van het Kolenspoor en het Fruitspoor spelen daarin een belangrijke rol. “De ambitie is om in Limburg naar 40 procent duurzame verplaatsingen te gaan. Een echte omslag is pas mogelijk als er ook een mentaliteitswijziging bij de Limburgers komt”, stellen Lambrechts en Lieten.