Wegenwerkers krijgen meldpunt voor corona-overtredingen
De sector en Vlaams mobiliteitsminister Peeters (Open Vld) willen de wegenwerken in Vlaanderen hervatten. Een meldpunt moet de coronaregels doen respecteren.
Door het coronavirus zijn ook de wegen- en waterbouwwerken in Vlaanderen grotendeels stilgevallen, maar volgens Vlaams mobiliteitsminister Lydia Peeters (Open Vld) is deze rustige periode net het uitgelezen moment om werken uit te voeren. Maandag tekende ze een memorandum met de sector om de meer dan 300 werven zo snel mogelijk opnieuw op te starten.
Om ervoor te zorgen dat de maatregelen rond social distancing ook hier worden nageleefd, komt er een meldpunt voor werknemers van wegen- en waterbouwondernemingen. Als hun bedrijf de regels niet respecteert, kunnen ze dat melden bij de Vlaamse overheid. De bedrijven zullen dan op hun fout worden gewezen. Het gaat niet alleen om afstand houden tijdens het werk zelf, maar ook om het woon-werkverkeer. Arbeiders samen in busjes vervoeren naar werven kan niet meer. Minister Peeters voorziet daarom een financiële tussenkomst voor de bedrijven in het woon-werkverkeer.
Door de maatregelen rond het coronavirus waren ook de wegenen waterbouwwerken in Vlaanderen grotendeels stilgevallen. Van de ruim 300 werven werd meer dan de helft stopgezet, terwijl nieuwe werven werden uitgesteld. De sector heeft niet alleen te lijden onder de strenge veiligheidsregels, buitenlandse arbeiders zijn vaak ook naar huis of kunnen niet naar ons land. Op dit moment is daardoor minder dan de helft van de bedrijven in de sector aan de slag, terwijl er nochtans net weinig verkeer is en de situatie op het terrein zich leent om grote werken uit te voeren.
Vakbonden
Minister Peeters drong er bij de bedrijven dan ook op aan om zoveel mogelijk aan het werk te blijven, rekening houdend met de regels rond social distancing. “Mobiliteit is het beleidsdomein bij uitstek waar veel investeringen plaatsvinden. Zeker in deze periode waar er weinig verkeer is, kunnen dergelijke werken veilig uitgevoerd worden. Er ligt zoveel werk op tafel dat uitstel absoluut niet wenselijk is”, zegt Peeters.
Die vraag resulteerde gisteren in een memorandum, waarin de federaties van wegen- en waterbouwbedrijven zich engageren om opnieuw op een veilige manier aan de slag te gaan. De vakbonden tekenden het document niet. “We hebben vrijdag laten weten dat we willen wachten op de federale regels voor de hele bouwsector”, zegt Gianni De Vlaminck, gewestelijk secretaris bij de Algemene Centrale van het ABVV. “Daarover wordt deze week meer duidelijkheid verwacht en de regio’s kunnen daarop dan verder bouwen.” De vakbonden zullen hun leden niet afraden om te gaan werken, maar raden hen wel aan om thuis te blijven als de regels rond social distancing niet worden gerespecteerd.
Busjes
Een van de probleempunten zou kunnen zijn dat werknemers nog altijd met busjes van en naar de werven worden vervoerd. Door de regels rond social distancing is dat nu verboden. Minister Peeters installeert daarom een meldpunt waar werknemers van bouwondernemingen kunnen melden als de coronaregels niet worden nageleefd. Tegelijk krijgen bedrijven een tussenkomst in de meerkosten van het woon-werkverkeer. Aannemers die de werven niet volgens de afgesproken termijn afkrijgen door de coronamaatregelen, zullen ook geen vertragingsboete moeten betalen en ze kunnen ook voorschotten krijgen op de betaling. Peeters: “We hopen zo de aanbestedingskalender aan te houden, de economische impact voor de bedrijven te temperen en financiële problemen te voorkomen.”
Limburgse werven
Ook in Limburg zal er deze week dus opnieuw meer activiteit zijn op werven. “De vorige weken werd er nog maar aan twee werven gewerkt: de Herkenrodesingel (grote ring) in Hasselt was bijna klaar en werd afgewerkt, en ook aan de kleine ring in Hasselt (ter hoogte van de Kanaalkom) werd doorgewerkt”, zegt Sep Vandijck, woordvoerder van het Agentschap Wegen en Verkeer Limburg. “Deze week zullen de werken worden hervat in Tessenderlo (vernieuwing van bushalte aan cc Het Loo) en Lummen (heraanleg Ringlaan). In Bree wordt bekeken hoe de werken aan de Maaseikerbaan kunnen herstarten.” De grootste Limburgse werf (grote ring Hasselt ter hoogte van Plopsaland, waar een bus/tramtunnel wordt gebouwd) ligt nog altijd stil. “Een hervatting wordt bekeken, maar zekerheid is er nog niet”, zegt Vandijck. “Een werf helemaal herstarten, is niet evident. Het is een keten van aannemers en onderaannemers, waarbij elke schakel opnieuw moet opstarten om volledig aan de slag te kunnen. Dat er nu minder verkeer is, maakt dit een ideale situatie, maar ook voor ons blijft de veiligheid essentieel.”