Zone 30 en alleen nog plaatselijk verkeer in Herkkantstraat
SLUIPVERKEER HASSELT
Het proefproject dat afgelopen zomer de verkeersveiligheid in de Herkkantstraat in Stevoort moest helpen verbeteren, krijgt nog deze week een concreet vervolg. “Er komt een zone 30 en alleen bestemmingsverkeer is nog welkom”, zegt schepen Marc Schepers.
Het proefproject kwam er na meldingen van overdreven snelheid en sluipverkeer in de Herkkantstraat. Samen met s-Lim werd slimme technologie ingezet om de verkeersveiligheid te verhogen. “Dat gebeurde met ANPR-camera’s”, zegt schepen Marc Schepers (RoodGroen+). “Die registreerden enkele maanden de verkeerssamenstelling in de straat en de hoeveelheid verkeer. Ook de snelheid werd gemeten. Uit de resultaten blijkt dat het vaak om doorgaand verkeer gaat, van mensen die er niet moeten zijn. Veel van dat doorgaand verkeer blijkt bovendien zwaar vrachtverkeer. Daarnaast blijkt dat zowat de helft van de chauffeurs er te snel rijdt.” Er komen nu alvast twee maatregelen. “De snelheidslimiet wordt verlaagd naar 30 kilometer per uur tussen het kruispunt van de Stevoortse Kiezel en het kruispunt met de Regenakkerstraat”, zegt Schepers. “Daarnaast wordt de straat voorbehouden voor plaatselijk verkeer.”
Er komt ook een vervolg op het proefproject. Eind februari start de volgende fase met twee nieuwe opstellingen met slimme camera’s. “Dan wordt onderzocht of die nauwkeurig snelheidsovertreders en doorgaand verkeer kunnen identificeren”, zegt Raf Drieskens, voorzitter van s-Lim. “Op deze manier testen we of de camera’s kunnen ingezet worden voor trajectcontrole. We garanderen de privacy van bewoners en passanten en dat de beelden niet langer dan één maand na de proefopstelling bewaard worden. Bedoeling is om op termijn deze oplossing uit te rollen in de hele Smart Region Limburg.”