Boeing 747 die brokstukken verloor cirkelde nog een uur boven de grensstreek

BOEING MAASTRICHT

De Boeing 747-400 die zaterdag boven Meerssen en Maastricht motoronderdelen verloor, landde pas een uur later in Luik. In de tussentijd heeft het toestel nog vele rondjes boven de Euregio en ook boven Zuid-Limburg gecirkeld.

Het toestel vertrok zaterdag om 16.11 uur van Maastricht Aachen Airport en kwam al snel na de start in de problemen omdat een van de vier motoren in brand vloog. De piloot van Longtail Airlines koos voor een noodlanding op luchthaven Bierset bij Luik, omdat de landingsbaan daar een stuk langer is.

De landing vond pas om 17.11 uur plaats. In het tussenliggende uur heeft het vrachtvliegtuig, met onder meer medicijnen aan boord, lange tijd rondgecirkeld boven de Ardennen, een stukje Duitsland en ook boven Vaals, Parkstad, Heuvelland

en opnieuw de gemeente Maastricht.

Mayday

Onderweg heeft de piloot na overleg met de luchtverkeersleiding circa 47.000 ton kerosine geloosd. Dit is op een dusdanige hoogte gebeurd dat de kerosine verdampt. De piloot heeft ‘mayday mayday mayday’ geroepen als teken dat het motordefect serieus was. Oud-piloot en buurman van Maastricht Aachen Airport John Huizinga noemt drie mogelijke oorzaken voor de motorpech: “Er heeft iets op de baan gelegen, het was een technisch mankement of, en dat lijkt me het meest aannemelijke, het was een vogelaanvaring. Er waren op dat moment de nodige groepen vogels in de lucht”, aldus Huizinga.

Longtail Airlines is de zevende eigenaar van dit vliegtuig. Het toestel begon dertig jaar geleden aan zijn eerste vlucht voor Singapore Airlines. Daarna ging het terug naar Boeing om vervolgens via Air India, Martinair, ACG Cargo en Rubystar Airlines in juni 2020 in handen van Longtail Airlines uit Bermuda te komen.