Voorrangsregels zorgen voor meeste verwarring in verkeer
Naast de maximumsnelheid in een bepaalde straat zorgen de voorrangsregels voor de meeste verwarring in het verkeer. Dat blijkt uit de campagnes van de politiezones LRH en Beringen/Ham/Tessenderlo waarbij burgers onduidelijke verkeerssituaties kunnen melden.
De politie Beringen/ Ham/Tessenderlo lanceerde in september vorig jaar de verkeerscampagne ‘Hoe zit dat?’. Drie maanden lang konden burgers onduidelijke verkeerssituaties aangeven. In totaal kwamen er 144 meldingen binnen. De politie LRH startte begin februari met een gelijkaardige campagne, ‘Ben jij ermee weg?’. Nog tot eind deze week kan iedereen een vraag stellen of een melding doorgeven over een verwarrende verkeerssituatie. Tot nu toe kwamen er al een vijftigtal vragen en meldingen binnen. De bedoeling is om ongevallen te vermijden door duidelijkheid te scheppen.
Voorrang
Wat blijkt? De meeste vragen en meldingen die de twee politiezones kregen, gingen over de voorrangsregels. “Iemand vroeg bijvoorbeeld naar het kruispunt van de Lemkenshofstraat en de Tiendenstraat in Zonhoven”, zegt Dorien Baens van de politie LRH. “Omdat daar geen verkeerslichten en verkeersborden staan en wegmarkeringen ontbreken, geldt er de voorrang van rechts. Er kwam ook een vraag binnen over de voorrangsregels in de fietsstraten in Hasselt. Ook daar moet je voorrang verlenen aan het verkeer dat van rechts komt.” De politie Beringen/Ham/Tessenderlo kreeg veel gelijkaardige vragen binnen. “Veel bestuurders weten bijvoorbeeld niet dat de voorrang van rechts geldt op het kruispunt van de Bredestraat, de Schrikheidestraat en Steenovenstraat in Beringen”, zegt woordvoerster Katrien De Clercq. “Er was ook veel onduidelijkheid over de voorrangsregels voor zwakke weggebruikers, en dan vooral fietsers. De fietsoversteekplaats op het kruispunt van de Koerselsesteenweg en de Geiteling bijvoorbeeld. Als fietser heb je daar geen voorrang op het autoverkeer, maar moet je wachten tot de weg vrij is. Bovendien moeten fietsers ook op kruispunten als die van de Sint-Jorisstraat en de Brelaarstraat de voorrang van rechts volgen, net als de andere bestuurders.”
Snelheidsbeperking
Naast de voorrangsregels kregen beide politiezones ook veel vragen over de maximumsnelheid op bepaalde wegen. “Iemand vroeg bijvoorbeeld of je met een racefiets 35 km/uur mag rijden op een ruilverkaveling. Als er geen snelheidsbeperking is op een weg kan je tot 70 km/uur rijden”, zegt Baens. In beide politiezones vroegen burgers zich ten slotte af hoe twee auto’s elkaar moeten kruisen op een kruispunt als ze allebei links afslaan. Het antwoord? “Als er wegmarkeringen zijn, moet je die volgen. Als ze er niet zijn, moet je het andere voertuig eerst passeren langs rechts en achterlangs indraaien.”
De politie Beringen/Ham/Tessenderlo legt sinds begin februari één onduidelijke verkeerssituatie per week uit op haar sociale media, en dat vijftien weken lang. Vragen stellen aan politie LRH kan nog tot eind deze week via pz.lrh.communicatie@police.belgium.eu. Daarna zal de politie een aantal situaties toelichten op sociale media en in het politie-zine.