Nog maar 30 minuten parkeren op helft parkeerplaatsen in binnenstad
De helft van de 311 parkeerplaatsen in de Hasseltse binnenstad wordt nog deze legislatuur ingericht voor kortparkeren. Dat betekent dat u er nog maximaal 30 minuten mag staan. De Havermarkt in hartje Hasselt is als eerste aan de beurt.
“Binnen en op de Groene Boulevard tellen we 311 parkeerplaatsen, waarvan er 200 dagelijks meer dan 4 uren bezet worden door dezelfde auto’s. Dat hebben we onderzocht”, zegt schepen Marc Schepers (RoodGroen+). Dat betekent dat die mensen het eerste halfuur gratis parkeren, het eerste volledige uur 1 euro betalen, het tweede 2 en vanaf het derde uur 3 euro. Vanaf 1 april, wanneer het nieuwe parkeerreglement ingaat, wordt dat meteen 3 euro per uur na het gratis halfuurtje. “We willen meer rotatie in de stad. Op de 111 andere parkeerplaatsen tellen we dagelijks liefst 800 verschillende gebruikers. Wanneer we meer plaatsen voor kortparkeren gaan inrichten, kunnen we zo dus tot 1.400 auto’s per dag extra in de stad laten parkeren. Zo kunnen veel meer mensen een snelle boodschap doen. En wie langer in de stad wil blijven, kan gebruikmaken van de parkeergarages of randparkings.”
Shop&run
“Op korte termijn willen we dan ook minstens de helft van de 311 plaatsen specifiek voor kortparkeerders bestemmen. Zij nemen een ticket voor 30 minuten, betalen niks, en rijden dan weer weg. Op de Havermarkt passeert een heel gericht publiek. Speciaal voor die mensen gaan we daar kortparkeren invoeren. We zullen daar ook de verkeerscirculatie herbekijken. De smalle Ridderstraat is echt niet bestemd voor het vele verkeer dat er vandaag doortuft. Die straat vormen we om tot een soort woonerf. Zo moet het verkeer, via het Leopoldplein en de Cellebroederstraat via de Havermarkt de stad weer uit. We bekijken ook of we alsnog deze rijrichting beter omkeren of toch behouden. Maar door meer in te zetten op het kortparkeren, creëren we hier een ‘Shop & run’-zone, waar mensen terechtkunnen om boodschappen te doen en ze kunnen er dan makkelijker een parkeerplaats vinden. Tegen 2024 moet dit nog duidelijker geaccentueerd worden wanneer de Havermarkt op dezelfde manier als de Grote Markt aangelegd wordt. Dan zullen we ook de rijweg versmallen, zodat er ruimte vrijkomt voor terrasjes en groen.”