Ontslag leidt tot staking bij Staca
Staca, een onderaannemer van de openbare vervoersmaatschappij De Lijn, wil een reorganisatie doorvoeren waarbij halftijdse werknemers voortaan als interim zouden werken. Maar dat willen de buschauffeurs niet. Zij legden maandag spontaan het werk neer, waardoor één bus op de drie niet uitreed.
De hinder door de spontane staking bij Staca bleef aanvankelijk beperkt maar dat veranderde al snel. ‘Op het moment dat de staking uitbrak, waren al heel wat buschauffeurs op de baan’, zegt vakbondsman Michael Van Loock (ACV). ‘Zij maakten hun ronde af maar reden nadien de bus binnen en legden het werk neer. De eerste gesprekken met de directie leverden niets op en dus zal er allicht ook dinsdag verder gestaakt worden.’
De staking bij Staca, een onderaannemer van De Lijn, brak maandagochtend uit nadat een van de werknemers ontslagen werd. ‘Ongeveer dertig halftijdse buschauffeurs kunnen plots niet meer onder vast contract werken. Zij zouden als interim moeten werken, zij het wel met loonbehoud. Dit is niet correct
KORTENBERG
De eerste gesprekken leverden niets op dus staken we dinsdag gewoon verder
gezien ze door een interimcontract werkzekerheid verliezen en maandelijks ongeveer 200 euro aan toelagen verliezen. De directie dwingt de chauffeurs de nieuwe contracten te ondertekenen. Toen een van de chauffeurs - die hier al acht jaar werkt - weigerde, kreeg hij vanochtend zijn ontslag. Daarop hebben de andere buschauffeurs uit protest het werk neergelegd.’ De eerste gesprekken met de directie leverden alvast niets op. ‘De directie wil een reorganisatie doorvoeren’, zegt Frederik Peeters (BTB) die de gesprekken met de directie bijwoonde. ‘Maar zij volgt daarbij niet de juiste procedures. Wij eisen nu dat het ontslag van de chauffeur wordt ingetrokken en dat de directie terugkomt op haar beslissing om de halftijdse contracten te vervangen door interim-contracten. Uit de eerste gesprekken blijkt dat de directie daar niet toe bereid is en dus staken wij verder.’ Bij de directie heerst een gevoel van onbegrip, ze wil niet uitweiden over de zaak. ‘Ik kan geen begrip opbrengen voor de actie van de vakbonden om het werk spontaan neer te leggen en het uitrijden van de bussen te verhinderen’, zegt Greet Van Pee van Staca. ‘Mensen die willen werken, moeten daar de kans toe krijgen. Als dat niet kan, zullen wij een deurwaarder sturen. Staca is een goede werkgever, maar ook wij moeten besparen en daardoor dringt een reorganisatie zich op.’ Een kort conflict tussen directie en vakbonden, omdat deze laatsten enkele werkwilligen tegenhielden, werd al snel gestopt. Er was dus een minimale bezetting van de buslijnen maar de meeste chauffeurs besloten in de namiddag niet meer uit te rijden. ‘Wij hopen tegen de vooravond en morgen uiteindelijk alle bussen binnen te houden’, zegden de vakbondsafgevaardigden gisteren. Ook de schoolbussen zouden niet uitrijden.